东莞日报杨柳
“这个地方真难找,来之前还庆幸有GPS,结果差点开到海里了!”日前一位车主需要到深圳盐田区谈业务,这位车主无视山长水远路途陌生,自驾赴约,结果对路途情况估计不足,又遭遇GPS“瞎指挥”,只好一路问人,足足花了四个小时才赶到客户的工厂,结果好端端的业务也泡了汤。据了解,目前比较流行安装的导航仪虽然价格比前几年有了大幅下调,但并非所有的线路都可以指望导航,否则将因为导航的“瞎指挥”,而耽误了行程。
车载导航频“迷路”
车载导航对有车一族来说已经不陌生。作为一种新兴的汽车电子仪器,GPS在地理信息服务、城市导航、自驾远游等方面发挥着不可替代的作用。
然而,记者了解到,GPS在给车友提供方便之余,也带来了一些麻烦。比如,一些偏远地区在导航地图上找不到,或者“张冠李戴”误导车主;有时穿过一条街就能到的路途,导航地图却“舍近求远”,带着车主兜一大圈。
同时,记者还获悉,曾有个别车主因为顾着看导航仪而发生交通事故的状况。当然,在众多问题中,“重灾区”还是导航仪“迷路”的问题。
车载导航是否出游必备?这是仁者见仁的问题。有多年自驾经验的“超级驴友”关先生告诉记者,按照他的经验,一般出门认路只要一张地图足矣,GPS充其量只能作为辅助,盲目地迷信GPS,很容易“摸不着道”。他表示,在欧美、日本等国家,GPS几乎已成为大众的生活必需品,但在中国的特殊国情下,GPS目前还很难完全发挥作用。
盗版地图难杜绝
据业内人士分析,车载导航之所以会“迷路”,大部分是由于使用了盗版地图引起。而盗版地图的泛滥,则与销售渠道的规范乏力有关。据了解,消费者买到一个车载导航仪之后,还需要购买地图数据,而支撑导航仪运行的地图数据必须不断更新,即便是正版地图,也有可能因更新不及时而出现新地名无法辨识的情形。
相比之下,劣质导航仪和盗版地图的危害就更加深远。据透露,这几年国内GPS市场较旺,介入生产的厂家数不胜数,诸如西门子、诺基亚、纽曼、华硕、长虹、创维等一批生产IT数码、家电产品的厂商也涉足其中,大量杂牌和盗版产品充斥市场,有关部门和消费者防不胜防;另一方面,由于地图数据的生产须受政策管制,目前并未完全市场化。有些企业没有取得国家测绘资格就肆意生产,有的国外企业也采用非常规途径生产,由此造成的导航地图市场混乱可想而知;而在消费终端,一些商家为争夺市场,往往以低价盗版地图招揽客户,这也大大增加了市场规范的难度。
业内人士表示,GPS市场前景看好,以后的趋势有可能是商家向用户赠送导航仪,由用户支付地图数据的费用,就像现在存话费送手机一样。
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