倒车雷达
通常大多数车辆都已经将普通的倒车雷达作为标准配置,当遇到障碍物时,倒车雷达系统产生回波信号,由显示器显示距离并发出其他警示信号,从而使驾驶者倒车时做到心中有“数”。性能好的倒车雷达还配有摄像头,能够直接通过影像显示车后方的实际情况,一些15万元以上的日系车都将倒车影像系统作为标配。
随速助力转向
随速助力转向越来越多地运用到大众车型上,随速助力转向在低速行驶时助力大,比如在停车入位时,方向盘比较轻;而在高速行驶时助力小,方向盘感觉比较重,会觉得车辆稳、不发飘。而高速行驶的时候这一点对安全是至关重要的。
ESP电子稳定程序
ESP的中文含意为“电子稳定程序”。 ESP会以高频率对当前的行驶状态及驾驶员的转向操作进行检测和比较,时刻对失去稳定的情况、过度转向、转向不足进行记录,一旦预定的情况有出现危险的可能性,ESP会立即作出干预使车辆恢复稳定。
方向盘音响控制系统
从高档车上逐渐移植到一般车型上的配置,如今五六万元的车都能在方向盘上找到几个按钮。双手不离方向盘完成操作以保证安全无疑是它最大的优点,另外,同车的朋友有电话进来时,无声息地关小音量,既体贴又显风度。
行车自动落锁
这一配置推出的初衷是为了防止行车过程中车门被误打开而造成事故,但现在看来,它最大的作用是防止那些习惯把提包放在副驾或者后座的人遭遇抢劫。另外,加装这一配置只需到4S店刷新中控钥匙的芯片,不需任何费用。
倒车自动翻转后视镜
挂上倒挡后,副驾一侧的后视镜自动向下翻转,这一功能最能体现优势的地方是在路边临时停车场。虽然目前暂时还没有普及到中小型轿车,但只要配置了电动后视镜的车型,都可以手动完成这一操作,虽然麻烦了点,但确实能避免许多不小心的擦剐。
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