太平洋汽车
2008年就这样悄无声息的来到我们面前，带着对新雅阁下线、马自达2上市的热闹气氛我们已经走入2008，在北京奥运的光管引导下，这一年对中国来说肯定会有翻天覆地的变化，面对08年的车市，更多新鲜血液加入中国汽车市场，让这场争雄更是变的捉摸不定，说实话，很多人都摸不准汽车市场的命脉，就像不了解捷达和凯越的热销一样，而今年上市的新车真的会吸取以往的经验而将每一步都走的那么漂亮吗？让我们来看看1月份的时候会有什么新车上市，为大家提前预备了餐前甜点。
重头戏!第八代本田雅阁上市：
预估售价：23-25万元
期待指数：★★★★★
八代雅阁
在年底的下线活动在增城工厂搞的如火如荼，而转眼间就在08年第一个星期日，也就是1月6号，广州本田第八代雅阁就要举行正式的上市活动，当中就会将其正式的价格公之于众，2008年1月6号，数字都是中国人习惯的吉利数字，而广州本田也正是为了套一个吉利而选择在这个时候上市，作为新年伊始的第一款正式上市的新车，新的第八代雅阁让大家等待了太久的时间，而雅阁这个不灭的销售神话又要继续踏上另外一个征程，与其同为中高级车销售冠军的凯美瑞一争高下，这个争论其实由来已久，口水战也已经打的不可开交，反正不管怎么说，雅阁作为一款在中国具有传奇色彩的车型，又将奋起直追，08年的中高级车市，鹿死谁手还是真是未知数，新雅阁不管是从外形设计还是从内在品质都得到了很强大的提升和转变，笔者对2.4L排量的车型的售价大胆的预测在23-25万元。
把尾巴藏起来!起亚两厢赛拉图
预计售价： 8.98-11.88万元
期待指数：★★★
两厢赛拉图
其实说实话，除了比三厢短了130mm之外，其余的参数，动力系统的配置都一样，，只是换句话说车重量小了，油耗量也许会有一定程度的降低，并且在这个三厢变两厢，两厢变三厢的年代里，起亚赛拉图也趁热闹推出自己两厢版车型，为的是更加丰富旗下车型的完整性以及对不同价位的同时铺开，为的仅仅是将市场扩大化，从而扩大销量，但是不知道消费者会不会为这样的改变埋单，据透露，两厢的赛拉图也许会再1月的中旬上市，具体的价格也会在上市期间公布，如果您真的对这款车感兴趣，那就不妨多少等待半个月吧。
莲花正式进军中国!青年莲花竞速
预计售价：12.98-13.98万元
期待指数：★★★★
青年莲花竞速
其实在广州车展看到这款车的时候，还没有多少人吧它跟青年汽车扯上什么关系，但是这款名为竞速的车型竟然是大名鼎鼎的莲花制造，现在人们不了解青年与莲花的关系，就像不了解当年的贵州云雀背后乃是大名鼎鼎的斯巴鲁一样，当青年汽车抛出这款有莲花血统的车型的售价应该在10万左右的时候，大家就再也不敢对他小窥了。
现在莲花在马来西亚扎根并且由一个叫宝腾的公司掌管，在马来西亚，无论是从经济实力还是从技术实力来讲，宝腾都绝对难逢敌手，换句话说，宝腾汽车公司在马来西亚的地位就如同上汽一般。所以说这样公司出品的车辆怎么说也不能有所轻视。再加上竞速这款车无论是从外形设计，还是内饰做工都锚足了劲向跑车靠拢，所以说这款定义为家用轿跑的小车一露面就得到了很多车友的关注也是在所难免，并且在同价位并没有找出一款车可以与其向对比，如果真的说20万内的跑车，看来也只有酷派一款可以对比下了。但是毕竟从尺寸和价位来看都没有形成互相的竞争，所以青年竞速这款车来说，如果死会死的很难看，如果活也会活的很有气势。就看国人是否会买账。
真的是精灵吗？长城精灵
售价：4.39-5.39万元
期待指数：★★★★★
长城精灵
对于一些消费者来说，面对这么有价格优势的一款车，大家能做到的仅仅是看着这样的价格眼馋，着难免也是厂家给除的另外的一个手段，这种难道也算是一种饥饿营销吗？但是在广州车展宣布价格后，这款车就人间蒸发般的一去无踪，让很多人都找不到它的踪迹，对于专营店也屡次被爽约，大家就在这样的焦急等待中越来越聚集对这款精灵的重视和关注，并通过一些试驾活动以及展示，而这款车上市后的直接对手就会面对奇瑞的A1、长安的奔奔等，作为一款1.3排量的家轿来说，这样的性价比是其他合资和进口品牌所不能比拟的。
作为长城进军轿车市场的首款车型，它小巧而灵秀，个性鲜明，时尚而具活力，是一款面向全球、具有创新技术的精美产品。从设计研发到生产试验完全按照国际标准而进行，吸收了国际上先进的造型设计元素，与同类车型相比，以外观精美、动力精悍、装备精良、做工精细、操控精巧而著称，是国产小车中名符其实的精品。
会国产吗？道奇锋哲
预计售价：35万以上
期待指数 ★★
道奇锋哲
这款经典车型作为道奇品牌旗下投入欧洲和其他国际市场的首款中级轿跑车，在欧美及国际市场上均有销售，此次引进这款跑车，预示着道奇品牌入华的脚步正在加快，开始全面发力中国。
道奇锋哲是一款全新中型四门轿车，它继承了道奇品牌雄浑奔放、极具冲击力的动感造型和优异的燃油经济性，创新的内部设计更具安全性和可靠性。道奇锋哲装备有2.0升、2.4升直列4缸发动机以及2.7升V6发动机。该车还装备有丰富的多媒体信息系统以及极高的安全配置。作为刚刚进入中国市场的道奇品牌，锋哲是最关键的车型之一。
道奇锋哲继凯领之后来到中国，而凯领现在已经由东南汽车代工进行生产，虽然零部件都是由原厂提供，但是我们可以看出，这一切都再为国产进行前期的试水工作，如果一但这款车在国内有一定的销路的话，相信肯定会进一步提高国产化率，进而降低成本与销售价格，而档次略高一等的锋哲，更是一款高性能轿跑，但是由于其品牌效应，进入中国市场应该不会太过惊喜的表现，国产之路，可谓遥遥无期。
点评：
现在也经常会被一些车型放鸽子，比如说原来消息说是在1月份就会上市，但是现在得到的消息是在三月的中下旬才会上市，并且会有一个持续的上市活动，在一月份还会有一些小改款或是添加了配置的车型进入车市，总之，新年的第一周都不会让人过的太平静，如果新雅阁是一场暴风雨，那这一年的风暴就不会有任何的停息。
