4S店维修费提价在即？我们怎么看待?

　　国内市场铜铁原材料价格的不断攀升，让汽车商家们承受着不小的压力，但与车价的欲涨不能所不同的是，配件市场的价格上扬却在不动声色的“进行”中。记者近日从东莞的汽配市场了解到，保险杠、曲轴等多种汽车配件价格已上涨，部分配件价格甚至涨幅接近一半。

　　铜铁配件价普涨二三成

　　在寮步百业汽配城内一位经营汽配生意的陈先生告诉记者，几乎绝大部分配件价格都有所上升，尤其以材质为铜、铁的配件涨幅更为明显，普遍涨幅达二三成，个别配件涨幅甚至达到了50%。汽车配件涨价的原因很明显，原材料价格不断上涨，厂家不得不提高出厂价以应对压力，与整车制造企业可以通过内部消化的方式部分消化压力不同，零配件厂商只能转嫁成本。

　　除了金属配件外，润滑油、机油、油漆等价格也有小幅上涨。在常用配件中，只有刹车片等少数配件价格保持不变。

　　配件价格上涨直接导致了维修价格的上涨。由于汽配市场的配件直接供应给各类修理厂，对修理厂的维修价格影响最直接。尽管目前的工时费标准没有提高，但由于配件费用占了维修费的大头，因此，业内人士估计维修费涨幅在10%以上。

　　涨价对4S店影响不大

　　“我们的配件价格也涨了，比如07款福克斯的保险杠，原本是765元，现在却要819元。轴承的价格则涨了10%以上。”东莞长安福特某经销商的工作人员告诉记者，近期他们公司的配件价格也发生了变动。不过与市场上20%以上的涨幅相比，他们这里的涨价幅度要温和得多。与此同时，他们公司的维修价格尚未因配件而涨价。

　　但绝大部分经销商则表示，“目前暂时还没有接到厂家的调价通知。原材料上涨压力肯定是有的，可能是厂家消化了涨价压力。”记者了解到，与修理厂不同的是，4S店的所有配件都由厂家统一配送，配件利润很高。此次配件大面积涨价而4S店影响相对较小，确实与厂家消化涨价压力有关。也就是说，在4S店修车的车主，目前维修费尚未受影响。

　　不过，不少4S店人士认为，只要原材料价格的上涨趋势不变，维修费用上涨也将是迟早的事，毕竟厂家不可能一直消化涨价压力。一旦厂家提高配件价格，4S店提价也就势在必行。