08年上市新车七成是改款版

　　标致307两厢、新蒙派克、新凯迪拉克CTS、新威驰、运动版卡罗拉、荣威7501.8T、粉红雨燕，今年东莞车市新车集中轰炸，但绝对意义上的新车不多，记者在调查中发现七成为改款版。虽然不愿意承认，但是多家经销商数据显示改款车今年不好卖了。

　　改款车销售惨淡

　　今年以来蒙迪欧致胜一共才卖出去50多辆，由于4月份正值清明前后，销量更是惨淡。东莞冠骏福特车行有关负责人无奈地表示， 第一季度整个车市不是很好。但是最近两天的情况有些变化，该负责人表示股票一返暖就一天卖出了8辆车。

　　东莞东神市场部经理李德强介绍，08款俪威的销量也很一般，改进款的销售状况不容乐观。这一现象也影响到了今年东风日产的主打车型逍客，据悉，除了刚刚上市的一个月预订情况火热外，进入4月份逍客也回落到平庸的境地。让人期待的今年年中即将改款上市的天籁，也不禁担心经过精心改装后的改款车的销量是否能尽如人意。

　　改款车只为忽悠消费者？

　　“用降价刺激起来的无序的汽车消费，正在让汽车市场变得混乱。”一位汽车专家在接受记者采访时认为，众厂商频繁降价使并不成熟的车市产生了明显的“抗药性”，使消费者要买的不敢下手，买了的又提心吊胆。于是，改款车才成了车商的救命稻草。

　　许多厂家对改款车进行了些许“加料”，改款的目的是细分市场，将实惠真正让利消费者。但有些车型则是“运动版不运动”，只是增加大包围、尾翼等表面东西，而发动机、底盘、悬挂则丝毫没变，对于这些显然违背了“改款”的初衷，有忽悠消费者的嫌疑。

　　许多改款车经微调后就叫新车。据东莞一位业内人士透露，好多原本是“同父异母”关系的车型，却由于核心技术，甚至外观都很接近，成了市场上最直接的竞争对手。那些后出生的车型往往不提“共线生产”的事儿，而张口闭口就说“这是我们的新产品”。

　　经销商：改款车给消费者重新选择的机会

　　市民对改款车的冷眼是否是消费理性化的结果？东莞市多位业内人士给予了记者否定的答案。

　　他们强调，对改款车的市场行情的预测，比如说凯越小改款，凯越是市场开发成熟的车型，已经赢得了消费者的认可，改进款对前脸等改成了比君越更为豪华的瀑布形造型，更符合这群人对高档的需求。福克斯对内饰的改观，将以前的粗糙中控台，改成金属外壳型，更时尚更为年轻。这叫锦上添花。东莞市福特车行一负责人表示。

　　对于全新改款车型来说，除了技术平台相同外，吸引到的可能是更广范围的一群消费者。比如蒙迪欧致胜，对科技部分、动力部分重新洗牌，给消费者重新选择的机会。虽是蒙迪欧的第三代产品却在外观上看不出蒙迪欧的影子，显得更加现代，减少了由于中庸的外表流失的客户群体。

　　提醒：选改款车更应关注性能和配置

　　从花同样的钱买到更实惠的东西来说，增配不增价的改款车对消费者买车来说是划算的。但一些改款车只在内饰和其他琐碎细节方面做一些提升，消费者在选择这种改款车时，不能仅停留于看似奢华及细节的装饰，而应更多地关注那些有实际意义的性能和配置的改进。如有些车改款后，其实用性设备如天窗、导航娱乐系统、坐椅加热功能、空气净化系统等被“省略”了。

　　对于这种“缩水”的改款车，消费者千万别被价格蒙了眼，一定要和老款车做详细对比后再下手。

　　总之要看是否有“货真价实”的改动。只有这样，才能使所购买的改款车既划算又实用。（广州日报记者 韩治华）