作为Jeep品牌经典之作，Jeep牧马人两门版不但具备同级最佳的越野性能，还在外部、内部设计方面融入了许多现代化元素，相信定会让广大外越野爱好者大饱眼福。
Jeep越野车的鼻祖可追溯到1940年，二战时期美军寻求一种轻型容易驾驶、用途广泛兼顾可靠安全性以及操控灵敏性特点的越野车，而威利斯MB最终被选用，牧马人的前身由此而生。美军要求生产的那种以取代“军用摩托车和改装福特T型车”的“轻型侦察车”。而第一款民用版本的车型，则是在1945年生产的CJ-2A，恰恰是在二战结束的时候，“Jeep”被注册为商标，同时用于战备和民用车型上。CJ-2A的标志性部位包括：背门、侧置备胎、圆形大灯、外部燃油箱盖等。坚固、越野、操控灵活的特点就从此时注入了牧马人的血脉之中！随着时间的推移，民用版本Jeep车型到目前为止已经走过了六十多年的历史，除了保持越野的风格外，也往更人性化的装备发展。其中在Jeep车型系列中，牧马人可以说是在亲民车型中最具越野韵味的，而两门版短轴距车型更是“刚力十足，越野好手”。
全新的Jeep牧马人两门版是牧马人系列中的短轴距版，轴距为 2424mm，比长轴距车型短523mm，车长和内部空间虽然变小了，但更加突显出来越野性能。Jeep Wrangler Unlimited合理科学的内部空间设计足可以容纳五名成年乘客，而且具备宽敞的载货空间。新车还保留了Jeep Wrangler Unlimited的可拆式全框架或半车门，外露的铰链，可翻倒的前窗，以及创新性的可拆式和折叠式车顶。后排的乘客需要从可以翻折的前排座椅处进入，虽然有一些不便，但相信这一点不会影响到崇尚个性的年轻、时尚人士对Jeep品牌钟爱。同时，全新Jeep Wrangler Unlimited车型的悬挂几何架构，提供了精致的乘坐和驾控表现，并采用新型的隔音技术，能将车内噪音降低20％多。Jeep Wrangler Unlimited越野车减震器经调校与更柔软的螺旋弹簧匹配。
牧马人两门版配备3.8L V6发动机，综合工况下百公里油耗为12.5L，在市区行驶的油耗大约为15L，对于越野车来说，能有这样的经济油耗实属可贵。除了外形，其他配置与四门版基本一致，同样具有Jeep车型的标志性元素。如五连杆实心轴悬挂系统、可拆式全框架、可翻倒的前窗等。
作为SUV的经典车型，Jeep的形象早已深入人心。Jeep强劲的越野性能，粗壮有力的线条，自由奔放的气质，以及它“无往不至，无所不能”的精神，是所有男人的梦想。
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