小型车就是我们平常所说的a0级车型，此类车型定位级别比a00级微型车要高一些，排量从1.3升到1.6升不等，售价最低在7万元左右、最高在10万元左右。从价格来看，小型车也是以家用为主要定位，因此在配置上则更注重实用性。不过有些小型车为了标榜自己的身价，刻意增加了一些不符合这级车型定位的配置，如自动大灯、自动空调、智能钥匙等不实用的配置，因此消费者在选购时应当明白什么是自己需要的配置，什么是自己不需要的配置，大家没必要为不实用的配置去埋单。
小型车装这些配置最不实用
1.自动空调
自动空调顾名思义就是可自动控制的空调，配备了自动空调的车型可根据外界气温变化，对车内的温度、湿度、空气清洁度传感器所传来的信号进行分析判断，并及时自动打开空调的制冷、加热或去湿和空气净化等功能。智能空调虽然也是一项很方便实用的舒适配置，但是它也有一定的缺点。因为自动空调的频繁开关工作会增加车辆的油耗，此外由于自动空调的控制系统比手动空调更复杂，这也就意味着自动空调出现故障后，不仅维修麻烦而且维修费用也要高于普通的手动空调。
2.自动感应头灯
自动感应式头灯的工作原理就是在大灯里安装了可以感应除外光线的控制器，随着外界光线的变化，控制器便会自动控制大灯的开启或关闭。这本是一件非常实用的配置，因为在一些光线变化频繁的地方，就省去了人工操作大灯的麻烦，也提高了安全性。例如车辆在进入隧道时，自动大灯便会自动打开，出隧道后便会自动关闭。
虽然是自动控制的大灯，但有时候也会显得它不够“人性”和“智能”的一面。例如在早晨或傍晚光线不是特别昏暗的情况下，有的车型的自动大灯也会自动开启，从而会让别人误以为车主忘了关灯。其实平时在城市道路开车，晚上开灯，白天关灯并不是很麻烦。所以对于小型车来说，这个自动大灯确实有些鸡肋的味道。
3.智能钥匙
智能钥匙就是平时我们所说的无钥匙进入/启动系统，配备智能钥匙的车型，车主只需要将钥匙放在口袋里，当在车辆的识别范围之内，车体外部的信号发射器即可识别到智能钥匙内置的ID码，这时只需轻轻拉动门把手，四个车门便会全部解锁。而在关闭所有车门并离开车辆后，锁定四个车门所需的操作仅仅是轻按驾驶员侧门把手上的锁定键而已。当车主进入车内后，只要拧动点火开关，不用插入钥匙就可以启动车子。一般来说智能钥匙往往是在中级车上才出现的舒适配置，不过目前市场上一些高配的小型车也配备了智能钥匙。
智能钥匙的优点显而易见，方便实用，但缺点就是成本太高。如果不小心丢掉一把智能钥匙，那重新配钥匙的花费可不少。例如一把骐达的智能钥匙，在4S店配下来最少也要1440多元。因此对于入门市场的小型车而言，一把带中控锁的遥控钥匙就足以了，智能钥匙这种配置实在有些华而不实。
4.真皮座椅
在中高级车中真皮座椅基本早已经是标配了，而在一些小型车中，有些高配车型也采用了真皮座椅。真皮座椅的优点是乘坐舒适性要好于织物座椅，而且清洁起方便，有污迹了用湿抹布擦拭一下即可。但真皮座椅缺点也不少，比如冬天坐着太凉、夏天坐着太粘身，保养也麻烦。除了一年一次的上光护理外，如果不小心被钥匙等利物划伤了，修补也是件麻烦事。而且有些小型车出于成本考虑并没有装全皮座椅，而装的是半皮座椅，只有和人体接触的座椅部分才使用的真皮，其他部位则是皮革。
其实对于家用小型车来说，完全没必要选择原厂真皮座椅。市场上几百元一套的彩色织物座椅就很不错，买上几套就可以替换使用，一旦脏了用洗衣机即可洗涤干净。如果确实喜欢真皮座椅，大家可以购车后自己加装。根据皮革材质的不同，加装全车真皮座椅下来的费用从最低1000元到最高3000元不等，而且还可以砍价，远比原厂真皮座椅划算。
小型车上应该有的实用配置
1.外后视镜电加热
在雨雪天气情况下或昼夜温差大的地区开车，最怕的就是汽车玻璃起雾。一旦车玻璃上布满了层层雾气，将会严重影响驾驶员的视线。不过现在很多车的后挡风玻璃都有电加热除雾功能，利用埋在玻璃的电热丝来驱散结雾。而对于前挡风玻璃上的雾气，则可以用开空调或外循环换气的办法来解决。这车内的问题解决了，可车外的问题却又来了。因为有时候车外后视镜上也会起雾或者在雨天会挂满小水珠，同样很影响驾驶员视线。
目前不少车型都出现了外后视镜电加热功能，该配置的工作原理其实与后挡风玻璃电加热完全一样，也是通过电热丝来驱散雾气或让凝结在后视镜上的小水珠蒸发掉。这样在雨天开车过程中，驾驶员就不用频频探出头去擦拭后视镜了。不过目前这个配置只在少数小型车的高配车型上才有，虽然电加热外后视镜的成本并不高，但大面积普及使用还需时日。
2.多功能方向盘
多功能方向盘曾一度被车友认为是不实用的“鸡肋”配置，不过笔者可不这么认为。既然这项配置在很多车型上出现了，就一定有它出现的理由。多功能方向盘与普通方向盘的主要区别是在方向盘上设置了音响控制、手动换挡开关或定速巡航控制等多功能按键。与中高级车的多功能方向盘不同，小型车所配置的多功能方向盘而言主要是增加了对音响的控制。
大家平时都有过开车听CD或听广播的经历，如果在车辆行驶中和路况复杂的情况下，低头去摆弄调节CD是件很危险的事情。而有了带音响控制键的多功能方向盘就方便、安全多了，在开车过程中，可以一边开车一边随心所欲的调节CD的曲目、音量等操作。
3. MP3 AUX输入
现在不少车型上都增加了MP3 AUX输入，也就是外接音源输入接口。通过一根音频端子线，驳接MP3等移动音频设备，即可在车载音响中收听。这是一项实用而且成本不高的配置，虽然现在很多车型都采用了单碟或多碟CD车载音响，但毕竟由于容量限量，一张CD-ROM光盘大约只能存下十几首歌曲。虽然还有一些车型的CD支持MP3格式光盘的读取，但一张光盘的MP3歌曲容量也就是几百首。但有MP3 AUX输入配置的车型，根本就不用担心容量的限制。如果驳接的是iPOD这类的超大容量MP3，那么你可收听的MP3曲目可以按千首来计算了。
4.一键式车窗升降
一键式车窗升降也就是我们常说的一触式车窗升降功能，和以往需要长时间按着车窗开关不放手开来控制车窗升高或降低不同，带有一键式车窗升降功能配置的车型，只要轻触一下开关，就可以实现车窗一键式升起或降下，使用起来非常方便。但是根据车辆档次的不同，目前一键式车窗升降功能配置主要集中在驾驶员单侧的车窗上，而全车四个车窗都带有一键式车窗升降功能配置的车型少之又少。
(本文来源：网易汽车频道 作者：Sidy) 
