东莞4月车市遇冷
“4月份生意太清淡，甚至连3月份都不如。”莞樟路某4S店老总表示，一些热门车型的销量也达不到预期数字。从车管所统计数据来看，今年3月，我市机动车入户量为10342台，比去年同期的9326台，增加了1016台；而今年4月，我市机动车入户量为9290台，比去年同期的10650台，则减少了1360台。
从数据上来看，2007年是东莞机动车上牌量持续增长的阶段，基本每个月机动车上牌量都比2006年同期有所增长。而相对于2008年前四个月，除今年1月份较去年同期增长数字较为明显、今年3月也较去年同期有小小的增长外，今年2月与4月，都比去年同期出现了下滑迹象，车市遇冷已现端倪。
大环境导致汽车消费力减弱
“股市低迷、银根紧缩、GPI持续增高，大环境对汽车消费的影响不可小看！”采访中，一经销商认为，今年东莞车市之所以难以延续去年的旺势，跟整个宏观经济有着必然联系。
据了解，股市从去年10月中旬至今大幅下调近50%，不少股民出现亏蚀或被套牢，影响了一部分消费者的购买积极性。而油价的不断上涨与今年因原材料上涨导致的汽车销售价格难于下调等因素，也促使消费者持币待购心理的加强。而物价上涨、人民币升值等压力，令部分消费者感到资金压力增大，汽车作为大宗消费品，买与不买，似乎成为消费者的两难之选，购买力因此大打“折扣”，整个车市随着各种不确定因素而受到波及。
东莞日报 吴双
