记者日前从东莞市车管所获悉,5月份,我市机动车入户量为9533辆,较去年同期的8989辆,同比增长6.05%;较今年4月的9290辆,增长了2.62%。今年以来,汽车入户增量放缓已是大势。
汽车入户增量放缓
车管所数据显示,今年1月,东莞机动车入户15914辆,比去年同期的12659辆,增加了3255辆。2月却较去年同期下滑2469辆。进入3月,机动车入户量较去年同期增加1016辆。4月,又同比下滑1360辆。而上月,机动车入户量同比仅增加了544辆。
从数据上可以看出,今年机动车销量的增减起伏均不大,从总量上来讲,今年1-5月,机动车入户49424辆,较去年1-5月仅增加986辆,基本上与去年同期持平。业界认为,汽车增量的放缓并不意味着购买力市场在萎缩,而是东莞汽车销售业在经历了高增长期之后,必然要迈入平稳、有序的发展之路。
经销商大多感觉销量在降
“5月份东莞汽车的销量肯定比4月还要低,今年4月入户9290辆业界都抱有质疑,为什么?因为大家销量都很淡。”近期,听到不少经销商如是说。
在整个汽车销售市场整体遇冷的情况下,不少经销商本能地感觉汽车销量在下滑。曾经在东莞车市稳居一哥地位的一汽丰田,在今年5月的市场表现也相当吃力,销量下滑已是不争的事实。
为什么诸多经销商会感觉到销售市场业绩在不断下滑呢?业内分析人士则认为,虽然汽车销售总量上没有减少,但目前随着4S店的不断增加与各品牌车型的不断丰富,整个销售市场购买力在不断被分摊,因此,经销商抱怨销量下滑,仅从单一品牌来看,的确是事实。
报名学车进入“狂飙期”
与机动车入户量不同的是,近几个月以来,初次报名学车的人员,仍保持大幅增长态势。记者根据车管所统计数据算出,今年1-5月,我市受理初次申领驾照人数分别比去年同期同比增长95.67%、156.66%、68.32%、69.32%、176.16%。其中今年3-5月份,车管所受理初次报名申领驾照人数分别达到14396名、17233名与18166名,其增长速度令人惊叹。
东莞日报记者 吴双