6月30日晚9时,东城明珠加油站的价牌已经全部换上了国Ⅲ标准的价格 见习记者 杨森林 摄
今起,东莞将实施国Ⅲ标准,油价随之提高。昨日,加油站普遍出现加油难现象,一些加油站趁机涨价,让司机叫苦不已。记者获悉,工商部门近期将对国Ⅲ油进行抽检。
一连跑了7家加油站都没加到油,京都出租车公司的司机罗先生昨天窝了一肚子火。
油价今起再次上涨
7月1日起,全市汽油由国Ⅱ标准换成国Ⅲ标准,继6月20日国家发改委提高汽、柴油价格后,东莞汽、柴油价格再次上涨,均执行之前广东省规定的最高上限。其中93#汽油由6.08元/升提高至6.25元/升,97#汽油由6.58元/升提高至6.77元/升。0#柴油由6.07/升提高至6.23元/升。6月30日,在全市范围内,普遍出现了加油难,或者加不到油的现象。个别加油站趁机提高汽油价格,原本6.08元每升的93#汽油,涨到了7元,这让许多司机朋友叫苦不已。
连跑7家加油站都没油加
罗先生上的是白班,按照规矩,必须在下午4时30分以前加好油,然后和夜班同事交班。于是他跑到万江BP加油站去加油,因为平常他一般都在那里加的。可是昨天那里却没有油。问了问相识的工作人员,对方说:“7月1日我们都要换国Ⅲ标准汽油了,国Ⅱ标准汽油已经卖完,国Ⅲ汽油又还没有到,所以今天没有油加,要加明天再来。”
于是罗先生把车一路开过去。从都会广场,到东泰花园、到火炼树,再到城市花园合禾加油站……一连跑了7家加油站,每个加油站的门口都挤满了车,可就是没有油加。
对加油站没油加的说法,罗先生表示怀疑。他说起在一个加油站看到的情形,“我前面一辆车,工作人员刚给他加了满箱的油,可是到我的时候,他就说没有了。”没油加一路推车回家
记者在多家加油站看到,加油的汽车长龙排得望不到头,可是基本上都没有加到油。一位李姓司机赶着开车去深圳,可是车在半路上抛了锚,加不到油的他,在加油站门口急得又骂又跳。
另一位司机朋友万先生也遭遇同样的经历,下班后去加油,从莞太路到运河东一路,他接连跑了几家加油站,没加着油。车子动不了了,后来打电话给朋友,两个人一路把车子推回来。
一些加油站乘机涨价
一位出租车司机贾先生告诉记者,在东城下桥的一家加油站,他发现油站打出了牌子,平常6.08元的93#汽油,涨到了7元。加油站的工作人员表示:因为一时汽油紧缺,加油的车辆又多,价格稍微浮动也属正常。
价格这么贵,贾先生没有加,又出来了。“汽油涨价,我们对乘客的收费还是没有变,公司又不做补贴,多出来的钱都得我们自己出,现在我们生意真的很难做。”在采访中,许多出租车司机告诉记者,他们等着晚上过了12点,到时候一起去加油。“听说到了那时候,就有油了。”(见习记者 奉波)
影响:油价上涨 的哥叫苦
“新航加油站,明早上6点钟。”昨日下午5点,记者在德邦物流看到,该公司工作人员正在联系第二天的加油地点。
由于加油压力过大,他们公司规定车辆统一加油。作为国内较有影响的德邦物流公司,反馈出来的信息是明显受到了新油价标准的影响。
今起,东莞市内各个加油站将全面供应国Ⅲ标准燃油,这意味着国Ⅱ“90#汽油”将退出东莞。
记者昨日在南城、东城多家加油站看到,有些已经换下了“90#汽油”的标示牌,南城胜和加油站工作人员表示,早在一个星期之前就已经不提供90#汽油了,该工作人员称,国际油价不断攀升,致使国内成品油的供应成本大大增加,“现在连97#、98#都紧张,别说93#和90#。”
“90#,想都别想!”除了物流公司,出租车行业对90#汽油的依赖性也很强,几位司机告诉记者,近来他们很少能找到有90#汽油的加油站了,只好改加93#汽油,“一天成本增加达到40块钱左右”。翔运出租车公司的一位司机告诉记者。
据了解,今年5月1日广州已经停止供应90#成品油,今天开始,东莞、佛山、中山、惠州、珠海5个城市也加入这个行列。
东莞华瑞货运公司负责人告诉记者,油价标准调整之后,成本压力明显增大,但是暂时没有敢独家提价,该负责人称,“原因是物流领域竞争激烈。”而紧临华瑞的大知货运以工作人员也告诉记者,“压力很大,但成交量没有受到影响。”(见习记者 张强华)
城巴:每月增40万油费
今日起,东莞全面推广国Ⅲ成品油,其中0#柴油上限价为6.23元/升。
昨日,市城巴公司有关负责人接受记者采访时表示,6月20日成品油大幅度上调使城巴营运成本飙升,此次0#柴油再升0.16元,他们每月预计燃油消耗成本上升30~40万元。
据了解,6月20日成品油调高后,0#柴油由5.15元升至6.07元,升了0.92元。城巴公司有关负责说,他们共有776辆城巴,一台车一天的用油量约为100升。“整个来说,油费消耗增加了20%,每月需增加200万多元的支出。”
该负责人说,7月1日起,东莞开始全面推广国Ⅲ成品油,东莞的城巴也必须用Ⅲ柴油,这肯定也会增加城巴的油费。
“推广国Ⅲ成品油后,0#柴油再升0.16元,每月预计会再多增加燃油成本30~40万元。更详细的数字我还没有计算过。”该负责人说,面对日益增加的油价成本,城巴公司加强了对司机的节油知识教育,使司机在行车过程中做到最大程度的省油,节约能源。
城巴司机张师傅说,车起步的时候尽量平稳起步,加速的时候不要猛踩油门,或者适度控制空调的温度,可以达到节油的效果。
城巴公司负责人还表示,推广国Ⅲ成品油也是环保的需要,他们会支持,公司将严格按有关规定来运行,不会因油费支出增加而减少线路的发车密度,也不会提早收班。
措施:工商部门近期将进行专项整治
今日起,在东莞290家加油站内,将全面推广国Ⅲ标准的油品。市工商局昨日表示,近期将组织一次对全市加油站油品的质量监测行动,并将抽检结果及时向社会公布。同时,在今年内,工商系统还将开展对成品油的专项整治工作。
所有加油站换加国Ⅲ油
目前,我市已登记注册的加油站共有290户。今日起,这290家加油站的油品将全部置换成国Ⅲ油。据了解,“国Ⅲ”油品与原来使用的国标油品相比,主要体现在含硫量的减少,其中汽油含硫量减少了70%,柴油含硫量减少了82.5%。
推广国Ⅲ油后,各加油站油品的质量是否能真正达到国Ⅲ标准呢?这无疑是市民非常关心的。昨日,市工商局有关人士表示,近期工商部门将组织一次对全市加油站油品的质量监测行动,并将检测结果及时向社会公布,督促有关企业自觉接受社会监督。“具体是哪一天开展监测还没有定。”该人士说。
开展成品油专项整治
该人士介绍,今年5月至11月,工商部门会在全系统开展成品油市场专项整治工作。在市场准入方面,要依法查处超范围经营成品油的行为,依法取缔无照经营活动。在油品质量方面,要重点查处非法炼制的、无合法进口来源的、假冒伪劣、质量不合格、与标号标识不相符的、国家明令淘汰并停止销售的油品。
在经营行为方面,要重点查处缺斤少两、掺杂使假欺诈消费者的、擅自兑制油品或在油品中添加化工原料的行为。
“今后,将依法把好成品油经营企业的登记注册关。”该人士称,对申请从事成品油批发经营、仓储、零售经营的企业,必须取得商务部门合法的经营许可和安全监管、公安消防等其他相应审批证件后,才能够发放营业执照。
同时,还将通过定期监督检查成品油零售企业进销货台账,确保成品油质量。发现非正常渠道购入的成品油,及时上报上级部门进行调查和检测。对成品油批发、仓储、零售企业经营行为的监管实行属地巡查制。
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城区部分油站可加国Ⅲ汽油
有车一族注意了,您的爱车在东莞主城区新华、立新等11座加油站可以“喝”上国III油了。加上6月29日高埗4座已经换油的油站,目前东莞已有15座加油站可加国III油。
记者昨日从中石化东莞分公司获悉,前期因为台风“风神”挡道而无法进入东莞市场的国III汽油(详见本报6月28日A02版),昨晚已陆续注入各主要加油站。一同入市的还有被称为“贵族油”的98号汽油,城区3家加油站先行提供,价格暂定在8.40元/升。
有望暂时缓解加柴油难
“同时配齐国III汽油和柴油之后,加油站工作人员将更换新的价位牌,司机朋友们以后加油时要注意了。”中石化东莞分公司负责人许先生告诉记者,为保证市内加油站尽快提供国III油,公司昨日派车从广州黄埔拉来了急缺的国III汽油。此前,受台风“风神”影响,国III汽油无法到位。中石化已将先期到位的国III柴油注入各油站,但一直挂用国II柴油价格。高埗镇因为靠近广州黄埔,中石化东莞公司前日已对其下属的4座油站的国II油已进行了更换。按照目前这一进度,7月10日前全市各油站将完成国III油的更换任务。
换用国III之后是否会出现加油难?对司机们关心的问题,许先生表示,公司设在寮步和威远的油库容量分别达4万多吨,每天向东莞市场投放3000多吨成品油,完全可以保证市政府推广国III时规定的“保证8天用油量”。“加上6月19日成品油零售价上调的因素,炼厂积极性提高,油品供应增加,以往柴油加油难问题有望暂时缓解。”
三油站可加“贵族油”
随着国III油的推广,此次一同进入市场的还有被称为“贵族油”的98号汽油。中石化零售管理部主任江先生说,与现行的燃油相比,98号汽油的抗爆性能更好,硫含量更低,排出的尾气更清洁,有利于城市环境保护。
根据中石化的安排,运河路上的胜和油站,旗峰路上的明珠油站,东城西路的合禾加油站3个油站将先行试水98号汽油。
“东莞本地奔驰宝马一类的高档车比较多,高标号汽油市场容量比较大。”江先生认为98号汽油在东莞的市场前景比较广阔,但他也表示“贵族油”是否推广到更多的油站,还要看试水期间客户的需求情况再作决定。
江先生表示,参照省内其他城市的标准,东莞市场上98号汽油的价格暂时定在8.40元/升,比目前市场上最贵的97号汽油每升还要高出0.63元。记者查询结果显示,98号汽油目前在深圳的售价是8.40元/升,佛山8.38元/升,珠海8.00元/升。
东莞日报
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