中低档车车主：我爱改装

“改装不再是有钱人和玩车一族的特权，普通车主也乐意对车进行小范围的改装，费用不贵而且好看。”近日记者在东莞东城中路一些汽车改装店调查了解到，汽车改装目前非常流行，特别是对汽车外观、音响乃至内饰等改装，成为年轻车主的最爱。F3、奇瑞、飞度、雨燕、福克斯等中低档车成为改装店的“常客”。记者从广州本田、长安福特等4S店了解到，一些车主在拿车前就要求车行给予改装，甚至新车在没有出售前就改装成多个款型，以供消费者选购。

　　随着油价的飙升，节油省钱成了车主的心病。东莞除了部分公汽和的士“油改气”，一些私家车也开始尝试“油改气”。但是，有关人士表示，私家车私自“油改气”会面临保险理赔难、过年检关难等一系列问题

　　改装热点一

　　车主最爱：汽车音响

　　多数人认为汽车音响改装需要花很多钱，实际上汽车音响的改装和汽车本身是要匹配的。价格在13万元以内的车，加装音响的费用大概在8000元以下；如果是20万元左右的雅阁、凯美瑞等中高级车，加装音响费在1.2万~1.5万元左右。

　　“中低档车加装音响，主要是原车低音效果不好，声音清晰度不够。车越好，选择加装的音响也会越好，这样才匹配。”东莞捷力快车东城店汽车音响改装经理陈金山表示，虽然人们对改装后的保时捷、宝马X5等豪车很羡慕，但改装费用也非常高。对于普通消费者来说，1万元左右就可改装一套不错的汽车音响。

　　记者曾从一家经销店了解到，有消费者花了5万多元买了套进口汽车音响，加装到车上后，车窗关闭，音响打开后整车都能感受到跳动的音符。低音重音非常清晰，立体环绕功能也非常好。

　　业界人士指出，其实音响改装费用从几千到几万元的都有，关键是看车主是否喜欢，与车身匹配最重要。

　　最流行改装车型

　　目前车市最流行改装的车型，主要有飞度、骐达、锐志等。

　　专业人士说，比起其他车型，飞度在音响方面的改装并不算复杂，可以做到原位安装。广本东莞恒信店一汽车改装师傅说，拥有飞度这款车型的车主多是年轻时尚的消费群体。所以他们在改装时会倾向于原车影音系统在功能和音质方面得到提升。

　　首先是主机功能方面，由于飞度原车的仪表台偏高，改装DVD系统后，从视觉上会让人感到比较舒服。据介绍，可选择对双层面板的DVD升级，如果选择主机品牌为进口产品，价格在5000多元；如果要增加导航功能，可根据选择产品的不同，改装费用在2000元~5000元不等。由于飞度原车音响一般，要改得符合年轻人需求，可在低音方面改进为宜。车主也可根据自己的需要，增加超低音炮及功放。同时，若增加外加功放的话，加装位置可考虑在前排座位下面。

　　据了解，锐志作为一款具有运动风格的车型，颇受许多汽车发烧友的青睐。汽车改装人士介绍，锐志本身的音响效果也不错。但是对喜欢玩车的车主来说，太过“温柔”的音质显然无法彰显锐志的动力。

　　年轻的选择：“大包围”

　　改装热点二

　　除了对汽车音响、燃油系统改装外，为爱车扮靓另外一个砝码是加装“大包围”。

　　这在东莞一些颜色艳丽的跑车、两厢车中最为流行。汽车大包围即前后保险杠和车裙。它最早起源于赛车运动，因为高速行驶的车辆会遇到更高的空气阻力，而大包围可以改善车身周围的气流，提高车身稳定性。车主可以根据自己的喜好来设计大包围，但不能影响原车保险杠和侧翼。整套“大包围”便宜的一两千元，贵的要好几万元。一般来说，选择一个不错的改装店来做，不但实惠，车主也可根据自己需求来改装。

　　大包围改装后许多车主还会选择加装尾翼，在东莞许多海马、本田、进口现代、比亚迪一些车型都喜欢加装尾翼，许多运动型轿车和跑车都比较喜欢尾翼。它可以起到改善车身气流的作用。在车辆高速行驶时，尾翼能有效地疏通气流，并借助气压压低车身，让汽车更为平稳。

　　不过由于加装尾翼对专业性的要求比较高，所以车主不要自己设计。因为尾翼不但要求有平衡性，而且对大小设计都要合理，以免高速行驶中出现事故。

　　争议改装

　　私家车

　　莫擅自“油改气”

　　“最近的确有不少车主希望改装天然气，主要是考虑节省油钱。”上周记者从长安铃木东莞羚丰车行了解到，该公司为石龙镇提供了一批公汽，成功完成“油改气”，每辆车改装费在8000元左右，改装后可节省油费用1/3。不少车主看到这个好处，也希望通过“油改气”为自己省下一点油费。

　　目前东莞只有两个可供汽车加气的气站，改装也是由新奥燃气公司统一改装。改装的基本上都是的士和镇内公汽。新奥燃气公司方面表示，目前私家车“油改气”还没推行，主要不是技术问题，而是东莞目前气站太少，无法大面积供应“油改气”的车辆。

广州日报