继众多精品小车密集上市后,7月2日,广州本田新飞度姗姗来迟。北京盛大的发布会上,新飞度的价格随之公布:8.68万~12.98万。去年以来广州本田缺少新车型对市场的刺激,今年新飞度的上市让“精品小车”这一新的细分领域更加热闹。
产品 走年轻化路线
新飞度走年轻化路线,前脸大灯和进气格栅显得更加犀利动感,整车曲线更加流畅。显然这是一款刻意靠近年轻群体和家庭的个性化车型。新飞度所搭载的发动机放弃了上一代飞度所使用的i-DSI发动机,采用了本田i-VTEC技术。1.3L最大功率73kw,127Nm的最大扭矩;1.5L最大功率88kw,147Nm的最大扭矩。而百公里油耗却只有4.6升和5.3升,兼顾动力性和经济性。
内饰重新进行了设计,以流畅曲线为主,做工细致,突出运动感和科技感,除了标配的前排双安全气囊、ABS、EBD、三点式预紧安全带等配置外,1.5AT豪华运动版更是配备了侧安全气囊和侧安全气帘。
定价 范围更广
相比于老款飞度9.48万~11.68万的价格区间,新飞度上下均有了大幅度的延伸。并有一款新的高配车型加入,新飞度的价格和产品更加多样性,这也是在当下的市场情况下保证利润的流行做法。
6月上旬上市的广州丰田雅力士是新飞度的最大竞争对手,而先于新飞度上市的拦路虎还有新威驰、新乐骋、马自达2等,虎视眈眈的还有下半年的斯柯达法比亚、新嘉年华等车型。此次新飞度的定价策略颇有上下通吃的味道。
营销 跟随八代雅阁
厂家宣布,新飞度在售后上将享受八代雅阁的待遇:“整车三年十万公里”的保修政策,作为国产两厢车市场上的最高标准,此营销计划很具有杀伤力。新飞度将渲染外形、空间、动力、节油、安全和品质六方面的全面升级,突出其高端两厢车的市场定位。
据厂家方面透露,新飞度下半年的销售目标是4万辆。在今年整体车市不旺、竞争激烈的情况下,这个数据颇有挑战性。
东莞时报