随着复兴计划的圆满结束，三菱汽车全球市场的表现呈现出良好的趋势，并顺利实现了利润的增长。而作为重中之重的中国市场，三菱汽车年内的进口车战略布局也正在紧锣密鼓地进行。其中包括即将上市的第十代LANCER EVOLUTION（蓝瑟 翼豪陆神）和新ECLIPSE（伊柯丽斯）两大明星车型，分别指向高档运动轿车和中级跑车市场；而在市场前景巨大的中级进口车市场，三菱汽车则更是重拳出击，引进了旗舰车型——新一代LANCER EX（蓝瑟 EX）。据了解，全新一代的LANCER EX暂定在11月的广州车展上正式上市。
新一代LANCER EX是三菱汽车的全球战略车型，在全球市场具有重要的战略意义。从2007年在海外市场上市以来即受到了广泛好评，不仅创下了良好的销售业绩，全球销量已超过15万台，更屡屡获得国际大奖殊荣——被美国AutoPacific评为2008年度最满意车型（紧凑车型），同时获得俄罗斯2008的年度车型（C-seg部门）桂冠。
新一代LANCER EX（蓝瑟 EX）继承了历代LANCER优良的驾驶性能，是运动血统LANCER的进一步进化，同样喷张着运动的血脉。兼备舒适、环保和安全性的全新LANCER （蓝瑟 EX）把“EX”的精髓展现得更加淋漓尽致——更高级别的品质感受，更卓越的运动性能，更轻快而随意的驾驶风格，同时，面向的消费阶层也将更加宽泛。
● 更高品质的设计理念
秉承着兼具跃动感和存在感的设计理念，新款LANCER EX（蓝瑟 EX）的外形有着突破性的改变，采用了接近于LANCER EVOLUTION（蓝瑟 翼豪陆神）的鲨鱼鼻式的前脸。大嘴造型是时下流行趋势的先锋，流畅饱满的线条无不彰显着其诱人的魅力，全车轮廓分明，非常有肌肉感，高耸的车尾斜斜地延续到前半部的扁平车头，很有跑车的气势，尤其是有如鹰眼的车头大灯，显得炯炯有神。
内部空间设计也更加合理，车身较前一代进行了整体放大，轴距增加到2635mm，腿部空间达到1715mm，前排头部空间920mm，为驾乘人员赢得了更宽裕的车内空间，不仅提升了品质感，同时大大增添了舒适感。 (本文来源：汽车之家 ) 
