发动机为何“偷水喝”，竟然爆缸了！

解说人：曹金生

现任国家机动车产品质量监督检验中心（上海）高级工程师、上海机动车检测中心质量仲裁鉴定组组长、上海市消费者保护权益委员会汽车专业办公室专家、司法部司法鉴定中心司法鉴定执业人、上海仲裁委员会仲裁员等职务。

1987年开始从事机动车鉴定工作，20年里接触大小案件1000余起。

车辆进水造成发动机损坏，可是车主却无奈地发现由于缺乏相应的证据，他的维权之路走得异常艰难。

车主张先生年初驾驶着他的爱车在高速公路上行驶，当车辆速度刚提升至100km/h，车辆前侧就发出一声沉闷的声响，“我只听到奇怪的声音响起，紧接着车辆一阵抖动后就突然熄火了。”张先生回忆，车辆在正常行驶中突然发生熄火，随即再也无法发动。

车辆发生故障后，张先生立刻拨打当地经销商的救援电话。经销商抵达后将张先生的车从高速公路上拖到4S店内进行检测。经检测，张先生车辆故障源于发动机连杆断裂，造成发动机几近报废。经销商需要对发动机进行大修，并表示由于故障并不是车辆质量所导致，需要张先生为此自掏腰包。

面对巨额的维修费用，张先生提出质疑，自己在跑高速之前明明去4S店进行过“全身”的检测，为何当时没有查出发动机存在故障隐患？同时，张先生表示，自己在跑高速前车辆曾经放在经销商处超过24小时，经销商也有可能损坏车辆。就此，张先生认为经销商给出的“车辆不属于质量及维修问题”的结论过于武断，并拒绝支付相关维修费用。

鉴定

进水造成车辆故障

车辆到底出现了哪些问题？为何在高速公路上行驶会突然出现如此重大的故障。

就在张先生和经销商两者相持不下时，双方委托了上海机动车检测中心对事故车辆进行鉴定。鉴定的首要目的是确定车辆的故障原因。

经过专家的检查发现，车辆的故障是发动机在工作过程中由于连杆突然断裂，在高速运动的惯性下敲击缸体，导致第二缸缸体由内向外破碎，且影响到油底壳一侧破碎。

“连杆为什么会断裂？”张先生在看到鉴定结论后提出了疑问。专家指出，车辆的连杆断裂会由多种原因造成，本次故障的原因是车辆发动机第二缸在长期不正常工作状态下，造成连杆第一断裂面呈现疲劳断口形貌；发动机连杆断裂与发动机损毁存在一定关系，在未找到其他异物影响下，进水可能是造成连杆变形的主要因素。

争议

何时进水？水从何来？

鉴定结果表明，进水是造成车辆发动机故障的主要原因，可是张先生在追讨损失时却遭遇到了一定的难题。

首先，进水时间的无法确认是难找责任归属的主要原因。据悉，专家组只能鉴定进水是造成机械故障的主要原因，但是专家却无法给出进水的具体时间，“虽然在一些损坏的部件上能明显看到进水的痕迹，可鉴定时间离故障发生时间太久，所以无法判断水是从何处进入机械内部。”

其次，经销商在对事故车辆进行检测时已经对相关部件进行了拆解，鉴定专家在鉴定时看到的已经不是发动机故障的“第一现场”，为此也无法给出更多的鉴定结果。“一般来说，只要现场物件保存的比较完整，我们是能通过鉴定来判断到底哪个系统进水，然后推断进水的原因。”鉴定人员表示，由于发动机被拆开，所以无法给出更多具体详实的鉴定报告。

专家提醒>>>

车辆发动机进水的原因有很多种，本报就曾报道过因经销商清洗发动机舱使得发动机进水引发连杆断裂的事故，另外，在积水路面行驶时，若跟车太紧，前车溅起的水很容易进入汽车的进气口。而在本案中，进水原因无法查实、证据缺失直接造成了张先生维权之路的坎坷。

曹工表示，一般判断发动机进水的只有一个依据，那就是发动机里面有水迹，可是这种水迹如果不是及时发现，在使用一段时间后将被彻底蒸发，再加上灰尘的覆盖很容易被忽视。同时，保险公司对于发动机进水故障都会理赔，但消费者必须尽快办理，因为一旦没有水迹，保险公司会对车辆故障无法做出正确的判断。另外，尽量不要让洗车人员冲洗发动机，因为过多冲洗的话，很容易造成水流进入。 (本文来源：江南时报 作者：许诚玮)