比亚迪F6发力08金秋车市

随着金九银十传统销售旺季的到来，原本就暗流汹涌的中高级车市场，更成了各汽车厂家“贴身肉搏”之地。伴随着新雅阁、凯美瑞、新天籁的激烈竞争，经过上市半年磨合期的比亚迪F6开始发力08金秋车市，依靠产品价格、配置优势以及比亚迪二十多万忠诚用户所积累的良好市场口碑这三大利器与传统大牌一争高下。

中秋国庆购车，10-15万仍然是消费主力
一直以来，中国的中高级车市场被合资品牌所霸占，相对于高价位的品牌，雅阁、凯美瑞等20万元左右的车型最为消费者所青睐。专家认为，在中高级车市的竞争过程中，价格策略将是自主品牌最佳的竞争利器。随着金九银十黄金车市的到来，F6必将与这些车型展开正面交锋。
据悉，F6全系的价格在8.98—15.98万之间，这个极具市场杀伤力的价位使整个中高级轿车市场行情下拉10万元左右，对于中秋、国庆期间即将放量增长的市场来说，无疑是一个爆发性增长的区间。尤其是F6的2.4L尊贵型对于市场的冲击力最大，12.68万的价格仅与一辆普通中级车相当，而双安全气囊，多功能方向盘，自动发光仪表盘和电动除霜等配置却一应俱全，加上大尺寸的外型与宽绰空间，赢得消费者的喜爱自在情理之中。
凯凯超值定律  F6低成本高享受
F6是冲击中高级车市场的开山之作，更肩负着比亚迪汽车品质和品牌提升的双重任务。比亚迪曾表示，F6是历经5年研制、50次碰撞试验、500家销售服务店、5000名工程师、50万公里路试潜心打造的。因此，其铸就的高品质高性能将成为冲击市场的重要“核武器”，同时也将树立自主品牌在中高级车市的品质形象。
在外形方面，F6充分借鉴世界名车的流行元素，博采众长，一气呵成，豪华的内饰设计与外观遥相呼应。动力方面，F6的2.4L车型配备了三菱最新MIVEC技术的4G69发动机，并搭载原装进口手自一体变速箱，百公里油耗仅为6.9L，动力性能和环保性能优势更为明显。另外，比亚迪在研发创新和成本控制上比亚迪都有明显优势，拥有自己的模具厂、握有IT电子领域的先进技术。
实力作证  新老用户力挺F6
据了解，F6上市之后在各地都掀起热潮，销售十分火爆。而令不少准车主翘首期盼的白色款F6也赶在“金久银十”的销售旺季前供应终端，进一步满足市场需求。
在中高级车的销售中，品牌形象是关系一个产品成败的重要因素。而帮助F6打开市场局面的正是比亚迪用户的口碑，他们对车型品质的肯定对F6的销量以及比亚迪的品牌都有很大的提升作用。
比亚迪销售店的人员介绍说，有很多F6车主是通过比亚迪车主的介绍而购买的，其中不乏买来自用的老用户。毕竟F3在短短26个月就创下了销售20万辆的市场奇迹，数字的背后正是20万个用户的口碑传播与购买影响力。而F6车主的评价则更具参考性，尤其在F6油耗的经济性得到了高度认同。其中有一位F6车主表示：“要在这么多的轿车中选出一款综合性能好的车不容易，但是F6外观好、空间大、配置多，价格合理，正是这些打动了我，买了之后油耗和保养费用也比较低廉，更让我坚定了当初的选择。”
                                                           
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