在今天竞争日趋白热化的中级车市场上，车的高品质当然是赢得消费者的重要原因，但是随着人们消费理念的日益成熟，仅凭车本身的高品质还远远不能打动人心，售后保养和服务也成了消费者选择车型的重要因素。
上市两年就达到销售30万辆成绩的广州丰田凯美瑞、被广州本田称为 “史上最强”的第八代雅阁、一汽大众重磅车型迈腾被称为中级车市场上的三剑客，市场号召力有目共睹。下面记者就从保养、售后服务等方面进行对比，希望对您购车有所帮助。
常规保养
凯美瑞最省 迈腾最贵
首先，从部分常规保养的成本上对比，凯美瑞比雅阁、迈腾都有较大幅度的优势。举例来说，凯美瑞在更换变速箱油单价是161元/桶、雅阁的单价是164元/桶，而迈腾相对单价最贵为240元/桶；而在保养中更换较多的机油、机滤上：凯美瑞单价为187元、雅阁的单价是207元、迈腾单价为317元。
其次，在品质保障方面，以“丰田生产方式”管理模式生产出的凯美瑞，保障了配件更换频率低、使用率高；如凯美瑞到4万公里才更换汽油滤清器，单价为198元/个；而雅阁和迈腾的单价分别为298元/个和550元/个。
从以上比较我们不难看出凯美瑞具有日常保养成本低廉、配件更换周期不频繁的特点。迈腾的保养成本是三款车型中最高的，虽然它的配件比较耐用但高昂的单价还是拖了后腿。雅阁在推出新八代的同时，零配件均价下调了7%，但由于其原先单价较高，所以与凯美瑞相比优势也不是很明显。
加上凯美瑞2年5万公里的保修，首保5000公里和10000公里的免工时费和材料费的保养，以平均每年2万公里的保养费用计算凯美瑞每年的保养成本费用在2000元左右。因此对于凯美瑞这一款外观大气豪华、室内配置齐全的中级车来说，保养价格费用还是非常合理的。 (本文来源：竞报 作者：孙金凤) 
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