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一段时期以来，日系车品牌曾深得美国消费者的偏爱，凭借的就是稳定可靠的质量及服务，而近日出炉的2009年度美国消费者满意度指数报告（ACSI：American Customer Satisfaction Index）显示，美国消费者对汽车品牌的爱好正在悄然变迁，以凯迪拉克Cadillac为代表的传统品牌品质提升的努力不仅卓有成效，更已成为美国品牌重新回归的象征。
根据ACSI这项年度报告，在2009年度的消费者满意调查中，凯迪拉克以89分的高分荣膺客户满意度冠军，与之并列的是雷克萨斯品牌；别克、林肯水星、本田位居3-5位；BMW则跌入五名之外，仅列第六，而丰田、大众和奔驰则位列7-9名。 在ACSI榜单上，通用旗下的凯迪拉克和别克品牌位居前两名，加上福特的水星，美系品牌在前五位中占据了前三席，这也表明美国品牌在经历一段困扰之后正在迅速回归应有的地位；相比之下，宝马、大众等德系品牌表现欠佳，但其中大众品牌满意度提升达到6.2%，其增长前景仍被看好；丰田品牌则有退步，几乎在参与调查的日系品牌中垫底，与雷克萨斯多年第一的表现大相径庭，让人失望。
对于凯迪拉克品牌的优异表现，以全新一代CTS为代表的新车型扮演了重要角色。新一代CTS自2008年面世以来，不仅已经赢得了以尖刻见长的汽车批评家们的罕见赞美，还直接赢得了消费者对凯迪拉克喜爱的回归。 在ACSI之前，在美国新车及二手车市场极具盛名的凯利蓝皮书（KBB）品牌2009形象大奖中，新CTS就曾为凯迪拉克赢得“最舒适品牌”和“最佳内饰设计品牌”两项大奖，由于这些评选都是基于消费者口碑的第三方权威报告，因此我们高兴的看到CTS作为“50年来最好凯迪拉克轿车”的声誉已经从媒体的褒奖转化为终端消费者的良好口碑。 由美国密歇根大学发布的美国消费者满意度指数（ACSI）是北美地区最具公信力的年度调查报告之一。这一指数对全行业的调查结果误差不超过1%，而对单一汽车制造商的调查结果误差不超过2%，极具公信力与权威性。
而之前提到的凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）则是美国最具权威的新车和二手车信息发布媒体，评选完全是建立在独立的凯利蓝皮书市场研究部门“品牌观察”数据基础上的。 由于ACSI和KBB的调查数据都是来源最基层的消费者，调查广泛且可靠并保持适时更新，所以这两个系统也被视为了解美国汽车消费信息的最权威渠道组合。 |
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