08年末的全球性金融海啸令汽车市场集体过冬，各大厂商纷纷调低了09年的销量目标，推迟了新车型的上市。而汽车新锐品牌比亚迪却逆势而上，开年首月即取得开门红，F3、F6总销量超过18000台，F3更计划推出自动档车型，欲从中级车市场获取更多的份额。
F系大小通吃，销量双双创新高
比亚迪经典中级车型F3自上市以来，销量一直节节攀升。凭着高品质和高性价比，F3成为最早突破20万辆销量的车型，特别是自从08年上半年，F3稳居“万辆俱乐部”，成为一款名副其实的英雄车。虽然F3销量非常可观，但缺少自动档车型始终是个遗憾。而F3自动档的即将上市，不仅能完善F3产品系，更为消费者提供了更多的选择. 09年1月，比亚迪汽车销售取得开门红，其中F3更热销15675台.而自动档的推出将有助于F3车系获得更多的市场份额。
F6是比亚迪在中高级车市的一款重磅车型，凭借沉稳大气的外形、超大空间、超强品质和超低油耗所来的超值体验，F6逐渐在中级车市升温，通过强有力的价格和品质杠杆弥补了品牌的短板，很有潜力成为比亚迪又一款热销明星。值巴菲特入股之际，比亚迪特别推出F6财富版，将主力车型价位下拉到8万区间，加剧了中级车市的厮杀，同时也为09年F6的发力埋下了伏笔。1月F6销量达到2510辆， F6牛年“财富效应”也逐渐显现。
F3携手F6，打造“超值双子星”
F3作为一款中级车型，经历了从“白金版”到“新白金版”的不断升级，品质得到不断磨练和提升，拥有近30万辆的保有量，比亚迪F3发展势头不可阻挡，冲击月销2万的目标已触手可及。超值的价格、过硬的品质及30万的市场保有量已经使F3成为了紧凑型轿车的首选。
而以”凯越的价格,凯美瑞的享受”而著称的F6,具有中级车的价格，中高级车的配置。09年比亚迪F6将承担5万辆的销量任务，对于这款上市将满一年，有着十足产品力的车型来说，F6已经积蓄了足够的能量，拥有了更多叫板合资品牌的实力和底气。比亚迪重磅推出的F6财富版，搅局紧凑型车和中高级车两个市场，为热销打下了坚实基础。
F6财富版的升级将“超值”的大旗再次高高举起，与功勋车F3共同打造了比亚迪汽车的“超值双子星”。随着F3自动档车型的上市和F6财富版的热销，09年比亚迪将迎来更加辉煌的销售业绩，加上销售服务的精耕细作和营销模式的不断创新，比亚迪的“超值双子星”有望不断改写车市的销量神话。
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