随着技术的发展和完善，汽车已逐步进入到了普通家庭中，但在买车时很多用户会考虑后期的用车成本。针对时下流行的小车，为了帮消费者对它的使用成本有一个更深入的认识，现以高端精品时尚车比亚迪F0为例，解析其日常使用成本。
超值的高端精品时尚车F0
讲起比亚迪F0，不得不提及这款高端精品时尚车的几大亮点。比亚迪F0秉承“风格JUST COOL 时尚0缺撼”的设计理念，吸收了欧洲最流行设计元素。其所搭载的BYD371QA发动机升功率突破50KW/L，达到欧Ⅳ排放水平，凭借优异性能一举夺得“08年度全国十佳发动机”的称号。3年10万公里的超长保修更令竞争对手难以望其项背。比亚迪F0也是A00级唯一配备副车架独立悬挂的车型，大大优化了F0的操控性能，满足了用户对小车高舒适性的追求。
3.69-4.69万的价格使得比亚迪F0成为全国首款5万元以下的精品小车。加之购置税减免政策的出台，购买F0最高可以节省2000元，价格优势进一步凸显。
养用更省的高端精品时尚车F0
因地域、油价、使用情况不同，用车成本也不尽相同。一般情况而言，F0一年保险费用平均为3000元；油耗按照4.2升/百公里计算，2万公里油耗成本约为4477元；另外，比亚迪F0的首保在3000公里，没有费用。以后每5000km进行一次保养，一般保养更换机油机滤费用为115元，而更换机油三滤费用在150元，一年内如果进行4次交替保养，平均保养费大约为530元。车辆年检时交纳的各项费用，包括车船税、检测费等等，按6年内2年检测一次，则每次2140元，平均每年1070元；过路费、临时停车费等：以1000元计。上述各项使用成本相加1年2万公里使用成本约为10077元，平均每月为840元。
以上费用中，车型差异主要体现在油耗和保养费用，以QQ3为例，1.1L版本的百公里油耗在5L左右，这项费用一年下来比F0要多850元左右。奇瑞QQ3一般保养更换机油机滤费用为130.4元，而更换机油三滤费用在194.6元，这样一年以行驶20000km来算，进行4次保养平均每年的保养费大约为650元，比F0多出20元，相差不大。
另外，据车主反映F0备件价格相当优惠，大降低了维修成本。而备件价格上的优势与厂家的策略不无关系，比亚迪大幅压缩自身的备件利润换来市场良好的回报，从目前F0月均销售6000台以上，市场前景看好，便是佐证。
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