三菱汽车在华扩张第四季度4款新车密集上市

相比市场上的众多对手而言，三菱汽车进入中国市场的时间更早，在中国发布的车型也很多。只是近两年来一些车型的更新换代速度明显放慢，没有与海外市场同步更新；而在国产车型方面除了一次小该款的蓝瑟以外，新车型的导入也几乎没有。不过近日记者在采访三菱汽车相关负责人后得知，08年多款三菱新车即将在国内发布。

近日网上车市网站独家专访了三菱汽车公司北京事务所首席代表，平岡 淳先生。对于08年三菱汽车在中国市场的计划平岡 淳先生表示：08年下半年三菱汽车将有4款车型在中国上市，其中3款车型将以进口方式引入、1款与东南合作的车型以国产身份引入。此外，4款车型将主要集中在9月底和10月份进行发布。

对于即将引进的这4款车型，其中三款进口车已经确定分别为十代EVO、日蚀跑车和全新蓝瑟，而与东南合作的国产车型将会是三菱Zinger，一款Cross风格的车型。

1.三菱日蚀

在三款进口三菱车型中包括一款高性能跑车，这就是三菱日蚀(Eclipse)。虽然日蚀在国内不如EVO那么有名气，但是它同样是一款性能强大的日系跑车，并且它采用的是双门Coupe的造型，在外形上更具冲击力。

在车型方面，日蚀GS是入门级型号，它采用121kW的2．4升16气MIVEC发动机，最大扭矩220Nm，车主可以选择5速手动变速箱或4速自动变速箱。而GT型则使用最大功率196KW和最大扭矩353Nm的3.8升24气门MIVEC V6发动机。日蚀的竞争对手直指同样刚刚进入国内的日产350Z跑车。两者同为双门跑车设计，动力性能也相当，而且相比同级别的德系跑车奥迪TT、宝马Z4等，售价相对便宜是它们最大的优势。

2.十代 EVO

在08年北京车展上，三菱汽车带来了全新高性能车型——EVO十代。这款在发动机、外观造型等方面进行重新设计的新车，将于今年第四季度在国内上市销售。

这款运动车型在保持稳定感的“低重心、宽车身”的基础上，配以从最前端的鲨鱼鼻和尾门最末端的流线形空气动力形状，形成了既时尚又极具魄力的外观。另外值得一提的是，这款车端庄而精悍的造型都是根据车辆的性能要求而设计的，三菱轿车的独特的鲨鱼鼻+梯形格栅前脸造型，在确保空气动力性能的同时，也展现出与高性能四轮驱动轿车相匹配的精悍外表。

3.全新蓝瑟

截止到2008年年底三菱将在中国投放多款全新车型，这其中包括就刚刚在国外上市的全新08款Lancer(蓝瑟)，据相关人士透露该车将采用原装进口的形式进入到国内。

08款Lancer与05款Concept-X概念车和Concept-Sportback展示车采用相同的设计理念。08款Lancer的外观变化较大，鲨鱼嘴形的前部造型是受到战斗机喷气口造型的启发，特殊的楔形侧面轮廓和干净利落的线条突出了Lancer全新的造型设计。同时尾部的设计也更具视觉冲击力，更低的行驶姿态保证了08款Lancer足够的视觉吸引力。动力系统搭载一台2.0 L DOHC MIVEC 4缸发动机，最大功率为113 kW（6 000 r/min），最大扭矩198 N•m（4 250 r/min）。变速器方面除了5挡手动变速器外，还提供了两款自动变速器。它的到来对于那些三菱车迷来说绝对是一个利好消息。

4 Zinger

3月20日，三菱与东南汽车强强联手，共同确定了今后更为深远的合作计划。其中东南汽车将在今年第四季度引进一款三菱的CROSS车型。据了解，东南引进的这款车型为三菱Zinger车型，内部代号为“AS”。

三菱Zinger是一款多功能车型，拥有SUV的运动外型、MPV的超大空间和内部座椅灵活多变性，还有轿车般的舒适性和精致内饰。这款车型主打家用休旅车市场，较国内逍客等竞争对手有着更高的性价比优势。三菱Zinger轴距达到2720mm空间优势较大。 不过，三菱Zinger最让人满意的还是它超大的内部空间和灵活多变的座椅调节。座椅全部放倒以后能够容纳两个成年人舒适的休息。后排座椅收起后，后备箱可以轻松的放下较大的物品。从车型来看，三菱Zinger上市后最大的竞争对手还将瞄准日产逍客和本田CR-V等对手。 (本文来源：网上车市 )