受“5·12”四川汶川大地震影响,雅力士、MG名爵TF、新凯越、比亚迪F3R这4款新车调整了下线上市时间。记者日前了解到,新凯越、MG名爵TF等车型已经登陆东莞,但商家并没有高调地举办上市仪式,而原本计划于5月下旬上市的比亚迪F3R自动挡车型也将推迟至6月发布。
业内人士分析指出,5月新车推迟到6月份上市,加上计划6月份将上市的新车,消费者选择余地很大。在车市受4月销售淡季、5月震灾以及东莞近日雨水天气等因素影响之后,东莞车市有望在6月份新车接连上市刺激下适度复苏。记者同时了解到,随着大量新车上市,新旧交替之间,不少旧车型或多或少作出了让利,近期想要购车的消费者可选择时机出手。
多款新车因“震”迟到
上海通用战略车型新凯越原定5月18日发布售价并上市,但受地震灾害影响,该款车的上市时间推迟至本月22日,而后来又再次推迟。另一款上市时间受到影响的是南汽名爵首款跑车MGTF。MGTF是上南合作后MG名爵推出的首款新车,但由于多方面原因,TF已经推迟了上市进程。
除新车上市受到影响外,广汽丰田原定于5月底举行的全球战略小车雅力士的下线仪式被取消了。广汽丰田表示,将把下线仪式省下来的200多万元捐给灾区。记者从广汽丰田了解到,为了雅力士的下线仪式,广汽丰田此前经过了长达半年以上的精心筹备,并邀请了周杰伦、莫文蔚等明星出席活动。但面对灾情,广汽丰田表示,集中力量做好当前更加紧急的赈灾工作,已经成为广州丰田内部的高度共识,因此取消此次下线仪式。据广汽丰田东莞经销商透露,雅力士将于6月初到店,新车上市仪式将在6月中旬举办。
比亚迪汽车原本计划于5月下旬上市的F3R自动挡车型将推迟至6月发布。“F3R车型对我们抢夺市场份额很重要,但因为汶川地震,公司高层领导昨日叫停了,我们认为作为民族企业,5月不应该举行庆典活动。”比亚迪公司一位新闻发言人说。据记者了解,F3R自动挡延期推出,还有其他原因。5月12日四川汶川地震发生后,比亚迪除了捐款1000万元之外,另外也紧急捐赠了1000只千斤顶用于灾区抢修,而这1000只千斤顶,正是从F3新车中临时卸下来的。而另据比亚迪一位内部人士透露,事实上,在本次地震中,专事生产F3以及F3R的比亚迪西安工厂的厂房、生产线、检测线等均受到了不同程度的破坏,甚至导致了停产。但因为公司将精力放在了对灾区的支援上,也影响到工厂的维修。而原计划近期上市的F3R自动挡,也决定下月再推出。
新车价格“就低不就高”
从今年3月福美来心动版上市,到4月北京现代新伊兰特悦动上市,再到上海通用别克新凯越的抵莞,至此,“新三样”已全部完成更新换代。记者了解到,在这些换车车型上市之后,品牌内其他旧款车型无一例外出现了价格松动。
据了解,在海马3上市之前,海马的销售常青树福美来于上月启动了上市一年半以来首次厂家降价,优惠5000元-8000元。而新伊兰特悦动上市之后,旧款伊兰特虽然没有退市但也出现了微幅让利。记者从上海通用别克店了解到,老款HRV普遍降幅为7000元,旅行车则降价6000元。
前段时间,因原材料涨价,个别车企应声涨价,但此后不得不面对销量下降的现实。统计数据显示,奇瑞汽车4月1日涨价后,当月的销量环比下降了28.75%,而4月20日宣布5月起才涨价的江淮宾悦轿车,其4月份的销量环比亦下降了26.4%,跌幅均是4月乘用车平均跌幅的两倍多。
除旧款车型的价格调整措施外,换代车型上市的定价也成为一个难题。从当前上市的几款新车来看,大多车企选择了“就低不就高”的亲民策略。北京现代东莞经销商相关负责人告诉记者,虽然伊兰特悦动的价格比相同规格的伊兰特要高出1万元,但并没有对伊兰特的销售带来冲击。他表示,算上目前4S店给消费者的优惠,其新旧伊兰特之间的价差达到1.7万元,拉开了比较合适的价格层次,有利于形成分层的价格体系。
东莞日报 杨柳
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