题外话——如果让法拉利来盖房子，相信这世界上没有一个楼盘的价位能够超过他，为什么？一台法拉利612四座车型的内部空间最多也不过2平米，但是整部车的价值却将近600万。呵呵~幸好法拉利仅仅专注于制造跑车，而不是更大的SUV或是豪华轿车。对于大多数车迷来说都太过神秘的法拉利究竟还有什么秘密？下面就让我们一起探寻一番
幸运的是法拉力的方向盘要比F1赛车上的简单的多，否则我看每一位购买到法拉力的车主都要好好的熟悉一番了。但是有别于其他车型设计的地方在于，位于方向盘上的发动机点火按钮、以及位于右手侧的车辆模式选择按钮。
位于方向盘后方的碳纤维换挡拨片左右手控制模式不同，左侧仅为减挡右侧仅为升挡，这一点与如今大多数配备了换挡拨片车型，左右手均能实现加减档动作的设计明显不同。
如果你观察过法拉力的仪表盘，那么我认为不需要太仔细就能够发现最大的两个特点：1.引擎转速红区的出现一般都很晚，在大多数车型承受不了的引擎转速下法拉利612引擎才刚刚伸展了“筋骨”。2。总计300公里以上的时速表会让这个表盘看上去非常“拥挤”，以至于大部分车型标注80-100公里的地方法拉利表片已经到了170-200公里/小时。
最早的法拉利跑车以及赛车上拥有很多仪表，这有点儿类似现在的飞行器。而如今的法拉利把这些数据都体现在了左侧的液晶显示器上，数字化时代下强大的车载电脑会将车主需要的一切信息呈现在这里。
法拉利612车型的内饰均已手工打造，车主可以自由选择内饰的覆盖件材料花纹和装饰。而在一切都决定后法拉利的技师会把车主需要的一切变成现实。
法拉利612的0-100公里/小时加速时间是4.2秒，您不要以为在这样的数据下这台法拉利会简单到仅仅拥有一副“好心脏”。事实上在其内部已经完全囊括了如今各种各样的时尚元素。例如高级车载音响、DVD播放器以及双区域自动恒温的空调系统，可以说驾驶法拉利不仅仅会拥有速度更多的还有舒适和豪华性。
法拉利612车型搭载了V 12 引擎排量为5748cc，与其相匹配的是源于法拉利赛车的专业F1变速器、6挡手动模式。该车0-100公里/小时加速时间仅有4.2秒。简单到只有两个按钮和一个小拨杆的变速器控制部分只是表面现象，但是这足以让它看上去更加神秘了。
法拉利612车型更加炫的地方是其车顶上方的全景天窗，这套天窗覆盖了从前排到后排的整个车顶。车内乘员可以通过手刹附近的旋钮控制玻璃天窗的透光度，全黑、全白或者适中的状态。
根据车主的不同选择，法拉利能够为整车提供不同档次的内部装饰。这台展车就提供了非常舒适的绒物覆盖整个地板，踏入车内之后会感觉到特别的舒适。
除了兼顾舒适性与运动型的座椅之外车主也可以选择专业的赛车座椅，而这台车选装的还是普通座椅。包括座椅加热、记忆、多向电动调节等功能的座椅在舒适性和功能性上完全不会输给任何一款豪华轿车。
法拉利612车型能够容纳包括驾驶员在内的4名乘员，后排乘客的进出需要放倒前排座椅，而操作形式也是非常简单，只需要搬动前排座椅侧面的拉手就可以了。
法拉利612的车型轴距将近3米，除了留给发动机舱足够的空间之外，驾驶室内的空间非常宽裕，前后排乘客同时乘坐的情况下也不会感觉到任何的空间不足。尤其是两只后排独立座椅包裹性非常好，乘坐感受会非常的舒适。
(本文来源：网上车市 )
