俗语有云：“文无第一，武无第二”。放准到汽车行业，“文”即是营销力， “武”即是商品力。当今各厂家都越来越重视营销力的提升，各种营销手段“乱花渐欲迷人眼”，而商品力似乎已经沦落到次要的地位了。不过对于消费者来说，商品力，也就是产品的硬实力，终究是放在第一位的。所以，下面我们就把各车型放一起只对比商品力，用调侃的方式来一场“华山论剑”。
南帝——凯美瑞
虽然皇位是从老雅阁那里抢来的，不过凯美瑞的外表并没有匪气。实际上，凯美瑞之所以能抢了老雅阁的江山，靠的主要就是外表讨人喜欢的贵气，本来是来自北美的车型，却硬是改出了一副绝对本土皇族的外观。加上老雅阁确实很老了，皇帝轮流做嘛。
绝招：一阳指——或者说是“一张脸”，皇家之气，谁人不喜欢？不过靠面皮只能吃青春饭，要想坐稳皇位，还得苦练内功才行。
东邪——08款雅阁
老雅阁被凯美瑞赶下了宝座，没多久就郁郁而终了，但凯美瑞还没来得及高兴，就要应付老雅阁的后代——08款雅阁的挑战。08款雅阁跟凯美瑞不同的是，它维持了在北美的外观，所以，“贵气”就少了那么一点点，“杀气”多了那么一点点。本来是王子，却被凯美瑞逼成了“哈姆雷特”，能否上演王子复仇记还是两说。08款雅阁带着怨气而来，所以江湖姑且称之“东邪”。
绝招：碧海潮生曲——就是新车效应啦，今年要是打不过凯美瑞，来年更没指望。08款雅阁面世以来毁誉参半，从商品力上来说这款产品其实并不具备多少优势，不过广本在营销力上功底深厚，能否复仇凯美瑞，就看今年了。
西毒——致胜
致胜之所以叫“西毒”，是因为它源自西方的欧罗巴，而且在西部的长安车厂生产，都沾了个“西”字。致胜全名叫蒙迪欧-致胜，是一款有特点的车，作为英国皇家特工007的用车，当然得够酷够劲才行。所以致胜完全摆脱了前代蒙迪欧“平庸”的形象，外形更加凶狠，走了彻底的运动路线。
绝招：蛤蟆功——不得不说，虽然走运动路线，但致胜的发动机到4500转才能爆发最大扭矩，真有点“蛤蟆功”的影子——酝酿许久，才得发力。名字取得很好，但走的运动路线有点窄，要想问鼎武林只能出奇制胜，恐怕举步维艰。
北侠——迈腾
只论商品力，只论真本领，迈腾就像“北侠”郭靖，况且它又是来自北方长春的一汽-大众。大气、健稳而又不失动感的外形，符合商务人士的品味和喜好，而且更耐看、经得起时间的洗礼；TSI发动机内力雄厚，而且又极为省油和环保；筋骨是激光焊成，ESP则是防守坚盾。而且，正所谓“侠骨柔情”，北侠迈腾也够体贴，各种细节都做的非常到位。一句话，内外兼修的迈腾真的很好、很强大！
绝招：降龙十八掌——18只是虚指，单从产品上说，迈腾何止18个优点，外形、动力性、燃油经济性、安全性、操控性，哪一项在中高级车中都是首屈一指。包括迈腾在内，一汽-大众的产品似乎都习惯性慢热，可能是产品太领先了点，也可能是营销力上稍差了点；但看看北侠郭靖的成功之路吧，谁敢说迈腾不能成大器呢？
后记：毋庸讳言，单从商品力来对比，明眼人一看便知迈腾遥遥领先。这款产品拥有同级车中绝对领先的技术，是绝对的实力派车型。2008年，随着产能问题的解决以及过硬的品质和领先技术逐渐为消费者所认知，迈腾的上升潜力无疑同级车中最高的。
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