●冷媒加多了也不好
车主于健：我的捷达车已经行驶11万公里，现在天气暖和了，中午打开空调总感觉空调的效果不是很理想，到修理厂检查维修师傅说冷媒缺了，加注完冷媒以后效果还是不好，而且开空调时间一长前面还会发出咕咕的声响，请问是什么原因？
专家解答：像你的车子的这种故障很明显是由冷媒加注过多造成的，因为加注过多的冷媒会使制冷剂的循环过程出现问题，严重的会毁坏空调系统。建议于先生到正规的维修厂释放一些冷媒，一定要进行回收，以免冷媒进入大气造成环境的污染。
●换挡粗暴是咋回事
车主郑永利：我的别克君威自动挡轿车已经行驶9万公里，在冷车挂倒挡的时候冲击大，到维修厂维修师傅做了检查测量，各个线束插头等也没有什么问题，装复试车的时候发现行驶过程中换挡很“粗暴”，而且发动机故障灯也亮了，请问大概的故障是什么呢？
专家解答：像您车子这种故障建议您还是到特约维修站做一下详细的检查，因为变速器一旦出现问题会给您带来很多的不便，而且是越早检查越好，以免故障扩大化。至于故障灯亮，还有行驶中换挡“粗暴”，很有可能是在维修过程中维修师傅在接通电源的情况下拔下了变速器的插头造成的，即使再插好插头电脑中还是有故障码的存在，电脑就会认为变速器存在故障便出现了上述的故障现象，建议郑先生先到4S店清除故障码然后重新做路试，再对变速器做一下详细的诊断。
●慎重对待“油压”问题
车主王玉峰：我的帕萨特轿车现已经行驶15万公里，车辆放置时间稍微一长，再启动的时候，机油压力指示灯在启动后会亮一段时间，我咨询了维修厂的维修师傅，他们说机油压力有问题，请问最近还可以长途行驶吗？
专家解答：出现此故障的原因有很多，比如使用机油的型号不对、机油泵滤网堵塞、机油泵磨损等，它们都能造成机油压力不能正常“表现”，如果在这种状态下特别是高速行驶会对发动机造成致命的损害，应该立即到正规的维修站进行维修检查。首先你要查看你的维修保养记录和更换机油的型号，如果更换的机油型号不对或者长时间没有定期更换机油和机油滤芯，应该立即更换，然后再试车看故障是否消除，如果故障还是存在就应该查看油底壳中的机油泵滤网是否堵塞，必要时清洗或者更换以后再做进一步的检查。
(本文来源：半岛都市报 作者：常莉)
