车主飞仔:发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但挂挡困难,变速齿轮有撞击的声音。勉强挂上后,没放松离合器踏板,汽车已熄火,这是怎么回事?
汽车学堂:汽车挂挡困难是许多车主在行车中遇到的问题。
在车下拨动分离拨叉,使分离轴承前端轻轻地靠在分离杠杆内端面上,转动离合器一周进行查看,如果分离杠杆的内端与分离轴承接触不上,说明分离杠杆的高度不一致,应进行调整。如果分离杠杆高度一致,仍然分离不彻底,就要检查杠杆高度。将各分离杠杆调到同样的高度,如果能彻底分离,说明原来调整不当或是磨损过甚。分离杠杆调整之后,必须重新调整离合器踏板的自由行程;如果上述调整正常后,仍然分离不彻底,就要拆下离合器,检查从动盘是否装反、轴向移动是否困难、主从动盘有无翘曲、分离杠杆螺钉是否松动、浮动销是否脱落;对于新铆的摩擦片的离合器,要检查从动盘和摩擦片是否过厚。
如果过厚,可在离合器盖和飞轮之间加垫片;对于液压传动的离合器,还应检查制动液是否缺少。