2007年东莞市机动车上牌量突破13万辆,仅次深圳、广州,稳居广东各城市第三。本报记者刘在富摄
赛事纪录
2007年东莞汽车奥运会即将落幕，在过去一年的比赛时间里，各个国家、各个领域都创造了骄人的成绩，让本年度的汽车奥运会成为有史以来最为辉煌的一届。而在精彩的比赛当中，也创造出诸多成绩，诞生了诸多纪录和第一。本版，将对2007年东莞汽车市场的纪录做出扫描和留影，并寄望明年再创更多辉煌。
机动车上牌量：突破13万辆
2007年，东莞市机动车上牌数量突破13万辆，相较于2006年95029辆的上牌数字，增长40%左右。从2002年以来，东莞地区的机动车上牌量已经连续5年维持30%以上的增长速度，远超全国乃至华南地区的平均增幅。而2007年的上牌量，较2002年的3万余辆，翻了两番以上。而这一数字仅次于深圳、广州，稳居广东各城市中的第三位。
在2007年的机动车上牌数据当中，丰田、本田、日产等日系品牌仍然占据了三甲的位置，领跑东莞车市，而自主品牌如奇瑞的位次进一步上升。
零首付购车：全国首创2007年年底，东莞志诚车行在全国独创“0首付购车”。这一创新的车贷模式对消费者而言，降低了购车门槛，得到方便。
“0首付购车”是经销商整合银行和汽车金融公司两者的资源，消费者可以向汽车金融公司申请车价70%的贷款，之后按月偿还；而车价30%的首付款及上牌费、路费、购置税等费用以银行个人消费贷款的方式代为支付。这一创新的贷款方式属于全国首创，在汽车营销方面，开创了全新的思路和模式。
汽车保有量：逾60万辆
根据东莞市车管所公布的数据，东莞市的机动车保有量在120万辆左右，汽车保有量已经超过60万辆。另据东莞市交警支队介绍，还有约30万外市籍车辆长期在东莞行驶、营运。
东莞有关部门对机动车保有量以及汽车保有量数据的统计和公布经常会出现前后不一致的情况，但业内多数人认为，60万辆的汽车保有量是保守数字，只少不多。在这一数据上，东莞同样列于广州、深圳过百万的汽车保有量之后，位居广东第三。
汽车4S店：增超100家
2007年，东莞的汽车市场上兴起4S店建店热，新增的4S店超过20家。在2007年底，东莞地区已经建成对外营业的4S店超过100家，在建的4S店近10家。称2007年为东莞汽车行业的“建店年”毫不为过。
截至目前，东莞拥有一汽丰田4S店8家，广丰4S店6家，广本4S店8家，东风日产4S店6家，上海通用4S店5家，上海大众4S店5家、一汽大众4S店4家，奇瑞4S店4家……可以说，各大品牌在东莞的4S店都在像滚雪球般地迅速增长。从目前的趋势看，100家的规模远远不是东莞的极限。
百户家庭汽车拥有量：超过52辆
根据东莞市统计局公布的数据，截至2007年6月30日，东莞市每百户居民家庭拥有汽车52辆。虽然2007年年底最新的统计数据尚未公布，但可以肯定的是，52辆这一数据肯定会被打破，根据近年来这一数据的增长速度，以及今年东莞汽车上牌量的增长幅度，2007年东莞市每百户居民家庭拥有汽车量预计将在56―58辆之间。
而无论是什么数据，东莞市每百户居民家庭拥有汽车量仍然保持了多年来华南地区第一的位置，也有人称，位居全国第一。
油价调整：最高达5.6元/升
11月1日，国家发改委再次上调油价，汽油、柴油和航空煤油价格每吨各提高500元。分摊到商品油零售价上，汽油和柴油每升分别提高0.4元和0.46元。调价后，东莞地区汽油的最高价格达到5.65元/升，柴油的价格达到5.11元/升。
此次油价调整是2007年的第二次。自2003年以来油价不断上升，有业内人士预计，汽油价格在未来有可能突破每升10元。而油价的不断上涨，在客观上导致了消费者节能意识的增强，同时也加速了厂家对新能源汽车的开发步伐，小排量低能耗的汽车受到越来越多人的欢迎。
本土汽车集团：首家诞生
2007年5月，东莞第一个本土汽车集团大东集团正式对外公布名称，标志着东莞的汽车经销商走上了集团化的发展时代。
这一集团旗下拥有包括本田、丰田、福特、现代、雷克萨斯等系列的9家4S店，是目前东莞拥有4S店最多的集团性质汽车企业。而东莞本土类似的集团性质企业还有多个。并且在飞速发展，在2007年新建的4S店当中，有30%归属于这类集团企业。在外来大集团纷纷来莞瓜分市场的大背景下，东莞的本土经销商经过多年的发展积累，终于也走上了集团化的发展道路。而这一发展趋势显然符合东莞汽车市场飞速增长的需要。东莞的汽车市场也由初始时的大排档模式到后来的4S店模式，过渡到今天的集团化发展模式。（南方都市报记者 王维强）
