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MG 3SW
新浪汽车讯 备受期待的CROSS风格英系轿车MG 3SW配置首度曝光。作为上南深入合作后MG名爵推出的第一款新车,MG 3SW是引领CROSS风格的新一代多功能城市轿车,MG 3SW以其“操控性、动力性、适应力与风格力”的产品优势,凭借品牌纯正英伦血统和原汁原味的高性能表现打下的口碑基础,将成为08年众多新车型中备受瞩目的焦点。
MG 3SW
据悉,MG 3SW原型车曾在2003~2004年期间风靡世界,尤其广受欧洲用户青睐,市场保有量超过30万辆,主要分布在英国、德国、意大利、西班牙等国家。此次由MG名爵全新推出的MG 3SW包括1.4L和1.8L两个排量,其中1.8L匹配进口CVT无级变速器,采用同级最大排量全铝赛车级发动机,在操控、动力方面都具有非常强大的表现。而1.4L车型匹配原装进口五速全铝手动变速器,动力表现上,接近甚至超越其他车型1.6L发动机的水平,升功率高达54.4KW/L,为同级别最佳水准。
MG 3SW在操控性、动力性、适应力和风格力四大特点上达到了最佳均衡,按照国际公认的“CROSS四象限理论”标准,MG 3SW无疑为正在兴起的CROSS消费热潮建立了崭新的市场标杆。
随着80后等新锐消费者的成长,传统的汽车消费观念逐渐转变,经济实用的两厢车以及多功能定位的车辆越来越受到消费者的青睐。MG 3SW超酷的外型、“CROSS”风格的多功能优势满足了新一代消费者的需求;同时,MG 3SW基于城市道路和城市驾驶的设计理念,尤其在操控、动力、适应能力和风格力上的完美融合,使这款CROSS风格的英系车成为市场中的佼佼者。可以说,在日益兴盛的两厢车市场, MG 3SW以其综合优势无疑成为人们购车的首选;MG 3SW的推出,也必定会冲击传统的两厢车市场。
MG 3SW
MG 3SW优势配置
精准的“操控性”: 同级别中唯一配备前副车架,配合紧凑型麦弗逊独立前悬架和纵向推力杆,有效过滤车辆行驶方向的冲击力,实现操控性和舒适性的完美结合。同时在同级别车中首次配备了四轮碟刹车系统,确保极为出色的制动效率和恶劣环境下制动过程中整车的稳定性。
非凡的“动力性”: MG 3SW 1.8L采用同级最大排量全铝赛车级发动机,匹配进口CVT无级变速器;1.4L匹配原装进口五速全铝手动变速器,发动机性能优越,升功率高达54.4KW/L,接近甚至超越部分1.6L发动机水平。达到目前国内发动机的最佳水平,能够使用户在驾驶过程中最大化的平衡好动力与油耗。
宽广的“适应力”: MG 3SW专为城市道路和驾驶而设计,采用运动底盘、配备前副车架。高于160mm的离地间隙提高了汽车的通过性能;前副车架,连接车身和悬架系统,支撑动力系统载荷,双重提升整体强度,同时降低重心,行驶更加稳定。加之电子防眩目内后视镜、全方位泊车雷达等高科技感电子装备实现对环境的良好驾驭。
跨界的“风格力”:承袭完美的英伦风格,亮色蜂窝状进气格栅,宽大外凸的一体式黑色前后保险杠,及大量刚性线条的使用将MG 3SW粗犷野性的跨界风格展现得淋漓尽致;极具金属质感的底盘装甲护板也给汽车平添一份酷感。
MG 3SW 参数配置表 | ||
车型 |
MG 3SW | |
1.4L |
1.8L | |
主要参数 | ||
长/宽/高(mm) |
3980/1736/1495 | |
轴距(mm) |
2500 | |
最小离地间隙(mm) |
160 | |
发动机系列 |
N系列全铝赛车级发动机 | |
发动机型式 |
直列4缸16气门双顶置凸轮轴多点电喷汽油机 | |
排量(毫升) |
1396 |
1796 |
最大功率(KW) |
76 |
88 |
最大扭距(Nm) |
123 |
160 |
变速器型式 |
5MT |
CVT |
排放 |
达到国4标准 | |
悬架系统 |
前:麦弗逊式独立+副车架/后:H型扭力梁式半独立 | |
制动系统 |
通风盘/鼓 |
通风盘/盘 |
轮胎 |
205/50 R16 | |
主要配置 | ||
ABS+EBD |
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前排双安全气囊 |
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● |
发动机电子防盗 |
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车速感应门锁 |
● |
● |
发动机下护板 |
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全方位智能泊车雷达 |
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内藏式景观天窗 |
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全车防紫外线玻璃 |
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高强度动感顶置行李架 |
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16英寸动感铝合金轮辋 |
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主驾10向调节 |
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6/4分拆式可折叠后座椅 |
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电子防炫目内后视镜(带指南针\雷达显示) |
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电动调节带电加热外后视镜(集成转向灯) |
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大灯高度电调 |
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遥控中控锁(后备箱遥控开启) |
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自动前后雨刷(带挡风清洗) |
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自动大灯开闭 |
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高档CD播放机(带MP3接口) |
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方向盘音响控制键 |
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蓝牙免提系统 |
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