“新车没有达到国Ⅲ排放标准，东莞交警部门将不予上牌。”记者昨日从市交警支队获悉，省政府日前下发文件称，从今年7月1日起，全省新车注册登记与全国同步全面执行国Ⅲ排放标准，不符合国Ⅲ排放标准的新车将无法上牌。(来源：广州日报）
汽车排放物可减30％
国Ⅲ排放标准一直是近几年的热点话题，很多环保人士对国Ⅲ排放标准的实施寄予厚望。记者昨日从市交警部门了解到，目前省政府已经下文，从今年7月1日起，如果新车不符合国Ⅲ排放标准，将一律不得上牌。
“国Ⅲ排放标准的实施，对改善东莞的空气环境非常有意义。”民间环保人士王华礼听到这一消息后非常高兴，他说，根据国家环保部门的数据，国Ⅲ排放标准的排放污染物总量比国II标准的车辆可以减少30%以上，东莞机动车数量已接近120万辆，而且这一数字还在不断攀升，国III标准的实施，对于提升东莞空气质量意义重大。
交警提醒市民慎买超标车
“国III排放标准实施后，市民要慎买国II标准的车辆，以免无法上牌。”市交警部门表示，随着新车环保标准的提高，必然对国II标准车辆带来冲击，有些厂家为了促销库存车辆，可能会采取降价的方式吸引顾客。
交警部门提醒说，在国III排放标准实施后，未达标的车辆将会遇到一些麻烦，如新车将无法上牌；其次，许多城市也会对不达标车辆进行限制，禁止其转入；第三，由于一些城市实施绿色环保措施，对尾气排放超标的车辆进行限制，对自驾出游带来不便；第四，对于未达到国III标准的车辆来说，无论是原车主将车辆卖出，还是新车主购买该车，都会造成实质性的影响，不利于车辆保值。
相关链接:汽车尾气致东莞臭氧严重超标
粤港珠江三角洲区域空气监控网络是粤港在环保方面合作的重要成果之一，在香港、广州、深圳、东莞等珠三角城市设有16个空气监测站，负责监测这些地区的空气质量。东莞市的粤港珠三角区域空气监控网的站点设在南城街道的蚝岗小学。
日前发布的《粤港珠江三角洲区域空气监控网络2007年上半年监测结果报告》监测数据显示：东莞1－6月份二氧化硫每月超标时数为0，但臭氧每月超标90小时，超标率达到2.27％，在16个监测子站中位居首位。
市环保部门表示，汽车数量的激增，是造成东莞臭氧浓度超标的主要原因，臭氧的超标也是导致我市连日来灰霾天气的原因之一。
