奔驰在此次上海车展上表示，采用“先进口再国产”战略的奔驰新E级，其进口版本将只有E300一款。
进口E300的发动机与此前引进国内的S300、GLK300为同一型号，车身尺寸为与欧洲相同的标准轴距版。进口奔驰E级将保留海外车型在安全和便利性方面的几乎所有配置，包括限速辅助系统、Presafe刹车系统、盲点辅助系统、车道偏离辅助系统等。
“我们国产的节奏并没有改变，需要一段时间来调整生产线、做好质量控制方面的工作。”奔驰中国销售公司总裁兼CEO迈尔斯在接受记者采访时表示，在国产化方面，北京奔驰将在生产线上增加更多工艺以降低对德国零部件的依赖，“我们一直以来都认为奔驰在华投产的出路就在于不断提高国产化率。”
据记者了解，此前奔驰C级国产时是将冲压件从德国运抵国内进行装焊，而新E级的车身冲压、装焊和涂装最终都将在北京奔驰厂区完成。在克莱斯勒撤出后，北京奔驰就开始了针对E级和C级的调线、扩产。
此外，与新E级同时首发的还有全新S级及其首部量产混合动力车型S400 Hybrid，后者采用由戴姆勒、通用和宝马共同开发的第一代双模式混合动力系统，该车计划于年内引进。 (本文来源：新京报 )
