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开店速度太快4S店销售压力大

来源:都市风新闻网 作者:都市风新闻网 日期:2009年05月13日 字体大小:【
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李慧德

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邱国强

文/ 记者 薛伟

车行不断开业、新车接连上市,汽车销量却不见增长。这是最近东莞车商最为头疼的事情。上周,一汽丰田东莞天下行车行销售经理李慧德、比亚迪汽车东莞周通泰4S店副总经理邱国强在接受记者访谈时认为,东莞车市春季销售不佳,一方面是因政策及大环境的影响,另一方面也受到增建店速度太快、新车上市频繁等方面的影响。

商家承认,今年第一季度车市持续低迷,但进入4月中下旬后车市稍微好了些,但销量还是不太理想,离车市完全“解冻”还有一段距离。预计五一三天假期将为车市注入一针强心剂,销量是否可达到去年同期水准,目前尚难以预测。但从东莞车商长期发展来看,4S店比拼的关键还是在服务。

自主品牌能否热销信心最重要

记者:今年以来自主品牌推出的车型多有向中高端发展的倾向,你觉得自主品牌面临的最大困难是什么?

邱国强:的确如此,包括比亚迪、江淮、奇瑞、吉利等自主品牌,在车型发展上都在努力向中档乃至中高档车型靠拢。由低端车向中高端车市发展,这是车市的基本规律。消费者目前基本是认可价格在10万元以内的自主品牌的;但对10万元以上的车,他们更认可丰田卡罗拉、威驰、明锐、凯越、伊兰特等合资车型。

随着核心技术、服务水准、品牌认知、营销技巧等的逐渐成熟,推出性价比更高、价格也相对提高的车型顺理成章。自主品牌在这方面面临的困难不是能否造出高质量的车,而是消费者对自主品牌认可度和信心的问题。我做车已有10多年经验,我相信自主品牌做中级车不存在多大问题,消费者买比亚迪F6、江淮宾悦这样的自主品牌,也应该有信心。

记者:合资品牌在今年第一季度销量也遇到了一定的困难,一汽丰田在东莞如何?自主品牌对你们来说是威胁吗?

李慧德:就一汽丰田而言,今年1季度的销售情况还是比较理想的,热销车型卡罗拉东莞月销量在400多辆,天下行丰田每月也有100多辆销量。从单个车型竞争来说,自主品牌对一汽丰田还不构成威胁。因为一汽丰田价格最低的车型新威驰目前价格也在10万元左右,而自主品牌的中级车只有比亚迪F6、江淮宾悦、一汽奔腾、中华骏捷等非主流车型。短期来说,合资品牌仍具有核心技术、工艺和品牌等方面的优势;但随着更多自主品牌推出高性价比的车型,合资中级车的确面临着价格、销量方面的压力。

开店速度太快4S店压力大

记者:东莞近年来汽车4S店的增加速度非常快,作为经销商你们如何看待这种压力?镇区客户服务对车商的要求与城区有何不同?

李慧德:东莞近年来汽车4S店的增加速度的确很快,但增加经销店权利在厂家手中,经销商压力大也只能努力做好自己的事情。就拿一汽丰田来说,2006年东莞一汽丰田在东莞只有6家店,2007年增加到8家,今年将增加到10家,广州本田广州丰田等一线品牌也都以类似的速度开店。经销店多了,对经销商压力的确很大。我们处于常平镇,可以辐射周边的大朗、黄江、樟木头等镇,如果以后这些镇也有丰田店,那么对我们开拓市场将有很大的压力。

以前消费者到市内买车,如果不是做必要的保养和保修,平时可能去的机会不多。现在车主选择在身边的车行买车,无论是正常保养、洗车或者参加车行内活动,都方便多了。车主经常光顾车行是好事,但面临的压力也大了,为车主提供个性化的服务是目前车行遇到的共同难题。

记者:今年以来,长城、江淮、比亚迪、吉奥等自主品牌纷纷到东莞建经销店,就同一品牌不少品牌建店速度明显加快,你如何看待目前格局?

邱国强:自主品牌一直靠比较低的价格和高性价比赢得市场,现在更多的自主品牌进入东莞,对早期进入东莞市场的奇瑞、吉利等汽车有一定的压力。自主品牌纷纷建店,说明东莞汽车市场潜力巨大。比亚迪在东莞的经销店已经确定的有7家,未来还要增加到10家以上。对于一个刚刚成长才三四年的全新自主品牌,如此迅猛的扩张,对经销商、对厂家都是很大压力。不过从另外一个角度讲,竞争越多对消费者应该更有利。

黄金周“缩水” 或使销量减50%

记者:再过几天就到了“缩水版”的五一黄金周,这个假期只有3天时间,与往年五一黄金周7天相比,你觉得会有何变化?

邱国强:五一黄金周缩水对汽车商家来说,又少了一个集中卖车的好机会。根据4月初清明节3天假期的经验,我认为与往年同期比较,销量可能会减少50%左右。

一方面4月份至今车市仍没有达到预期的热销,二是假期只有3天,市民购车太仓促,从而导致消费者宁愿选择在五一假期前后买车,而不一定在五一期间买车。因为许多人在这个假期还是希望外出旅游休闲,不想很急促地购车。

记者:对于在东莞比较热销的日系丰田车,五一黄金周缩水对你们影响大吗?

李慧德:我倒觉得3天时间足够那些想买车的消费者集中购车。其实想买车的消费者,在假日之前应该都看过,多数人仍会选择五一买车。总的销量可能与原来7天比会少些,但对东莞消费者青睐的日系车,相信影响不会很大。由于临近五一,不少商家近段时间对消费者购车的优惠促销会多一些,更多车型降价幅度可能在五一前后达到新高度,因此对销售可能会有拉动作用。

(本文来源大洋网-广州日报 )

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