"无息车贷",食之无味弃之可惜

何为"零利率"车贷?

对于央行的连续加息,买房的直呼"吃不消",想买车的也只好望而却步。商家们就是看中了这一点,又想出了这个"无息车贷"的"招儿"。

"零利率"车贷,实际上指的是贷款买车,消费者自己只要支付本金,车贷所产生的银行利息,则由参与活动的卖家来支付。正因如此,"零利率"车贷说到底,其实质等同于汽车的变相"降价促销"。但是,这促销到底是听上去好听,还是对消费者真正的让利呢?

事实上,各商家推出的"零利率"车贷总是有自己一定的规则和限定,对于"免息",也有自己特有的"诠释":有全免购车利息的,但通常贷款周期较短,大约2年以内;又有1年之内还清不收利息,但3年以上从第二年开始按5.51%或6.84%等不同利率收取利息;还有最高贷款周期为3年,却只免一年利息的等等。"免息"往往并不意味着"全免"。

"羊毛出在羊身上" 商家玩起"促销游戏"

去年年底前,国内各大汽车厂商都纷纷在主力车型上推出了无息贷款,称:"贷款买车只需首付3成,两年利息全免"。面对免息车贷的盛行,不少消费者以为找到了降低购车成本的捷径。而经记者调查后发现,车市上各种看似优惠的无息贷款购车业务,不少其实并不划算。在加入诸多附加条件后,消费者甚至还要比一般购车方式多花不少钱。

有汽车经销商介绍,目前市场上的无息车贷大多是汽车金融公司和厂家、经销商进行的三方或者双方合作,汽车金融公司的利率损失往往由厂家和经销商补贴。但事实上,有些厂商推出的无息车贷业务的利息损失,其实最后依然变相地是由消费者来承担。

详情解析

内情一 无息车贷无法同时享受降价优惠

最终反而多付购车费用

某汽车品牌上海4S店推出了"免息贷款"购车活动,凡购买指定品牌车型可享受"免息车贷"购车。该品牌一总价为10.78万元的车型有无息贷款的业务,如果选择用此种方式买车,购车者只需首付40%,剩余的车款在3年内付清,不需支付任何利息。销售人员告诉记者,按照目前的购车贷款利率,这项无息车贷业务将在3年内为购车者省去大约1万多元的利息,相当划算。

但事实上并非如此,购车者根本没有得到购车优惠,反而多付了一定款项。记者从其他销售商处了解到,"选择无息车贷,就无法享受该车型现在的降价优惠。"但该车型现在的市场价格已经优惠2万元以上,即8万多元就可以买车。如果选择无息车贷,就必须按照厂家指导价10.78万元进行购买。这样免去的1万多元利息相对2万多元的差价,其实对购车者已经没有任何优惠可言。

内情二 附加条件多

须在指定保险公司购买交强险

据记者了解,在沪上推出无息车贷的多数车型,除了都有"无息车贷购车者,不享受其他任何优惠"的规定,同时,还有另外一些特殊规定,比如一家4S店要求选择无息贷款的购车者,必须在他们指定的保险公司购买交强险和商业保险,包括交强、三责、盗抢、车损等保险。一名业内人士透露,经销商这样做是为了获得保费返点。

事实上,"不要利息"乍听挺诱人,但如果要附带诸多条件其实也就不划算了。保险在4S店内购买多提供七折优惠,但如果在外边的某些车险代理公司购买还有低至五折的优惠。按照上文提到的"无息车贷"经销商的规定,需购买4个险种,那算下来自己去购买保险还可省近2000元,如此折算下来也没优惠多少。并且,如果不办"无息车贷",除交强险以外,其他保险都可以由购车者自己选择上或不上。

提醒:

多方比较 了解细节

才能保障自己的权益

事实上,"无息车贷"也并不是完全没有优惠的。对于短期内拿不出大量现金,但收入可观且稳定的人们来说,"无息车贷"是一个既能解决他们拿不出大笔现金又能开上梦寐已久的爱车的两全办法。

但当这样的优惠方式放在同一特定条件下,从有针对性地相比较其他的优惠方式来看,显然这样的优惠是有些愚弄人的。在有其他可选择条件的前提下,这种优惠就成了食之无味,弃之可惜的"鸡肋",不知晓内幕的消费者就可能会产生一定的损失。

所以,对于消费者来说,若想要达到最大程度的购车优惠,还需各方面了解行情,在购车前多做准备,多方比较;购车时不轻信一些所谓的"优惠措施",在选择购车方式前,清楚了解购车各环节的细节规定,防止最后吃"哑巴亏"。

(本文来源：人民网 )