2008年1月6日，广州本田汽车有限公司在北京中国国家大剧院举行隆重的第八代雅阁轿车上市仪式，同时，第八代雅阁在广州本田东北旗舰店——长春嘉辉店和成邦特约销售服务店隆重上市，首批上市的两款雅阁2.4 L车型价格：2.4EX厂家指导价22.98万元，2.4EXL Navi厂家指导价26.48万元。
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第八代雅阁主打“B++”概念
广州本田汽车嘉辉特约销售服务店总经理王丽楠在发布会现场对记者表示，历经三个月扩建的广州本田东北旗舰店正式落成，很高兴能与大家共同分享第八代雅阁上市的历史时刻。
第八代雅阁是雅阁31年品牌史的巅峰之作，属于B++轿车，和之前大家熟知的第七代雅阁相比，有了革命性的突破。从尺寸上看，它的车身接近5米，轴距达到了2800毫米，均超越了同级别的所有竞争对手。所以，在美国环境保护局（EPA）的产品分类中，第八代雅阁由原来的“中型”变为了“大型”。从技术上看，有多项技术是首次在第八代雅阁上得到使用的，其中包括本田独有的应用F1赛车技术的低重心底盘；本田最新的“高级兼容性设计（ACE）”车身结构技术等，还有通常只在高档轿车上才使用的VGR转向系统。
从动力系统来看，改进后的i-VTEC发动机，功率和扭矩在同排量车型中，绝对处于领先地位。第八代雅阁无论在尺寸、技术、动力还是配置方面，都接近甚至达到了C级车的标准，从而重新定义了中高级轿车。如果我们把雅阁定义为“C级车”，消费者一下子很难接受，但如果把雅阁称之为“B级车”，又不能准确体现它超越级别的特点，用“B++”这个概念就十分贴切。
推出“三年十万公里”保修政策
广州本田成邦特约销售服务店执行副总经理姜大明表示，广州本田专门为第八代雅阁轿车制定了整车三年十万公里保修政策，同时，广州本田售后服务的零配件价格平均下调7%，为中高级轿车市场树立了全新的服务坐标。
据了解，目前国内主流的中高级轿车实行的保修期限基本上都是“两年六万公里”，最高的也仅为“三年八万公里”，只有个别进口豪华轿车品牌达到了十万公里的保修里程。第八代雅阁率先宣布“三年十万公里”的保修政策，这在中高级轿车市场还是一个前所未有的创举。“整车三年十万公里”的保修政策已经全面达到了C级车的服务标准，显示出广州本田对于产品品质的信心，加上零配件价格下调，降低了车主的使用成本，真正体现了广州本田“以顾客为先”的理念。
第八代雅阁今年产销目标17.8万辆
据了解，雅阁轿车在中国市场的保有量突破了70万辆，而第八代雅阁国产化率超过90%。目前广州本田在中国内地拥有350家特约销售服务店，今年将建成450家以上。2008年，第八代雅阁定下了17.8万辆的年产销计划。
