今年年初，通用台湾的分公司正式推出了新款凯越，一时间新凯越国产的消息层出不穷，随着时间的推移，新凯越话题仿佛已不这么热，不过近期媒体的报道却又将新凯越话题抄到了沸点。
观点1：凯越换代车型09年推出
今日，某报纸称得到通用内部权威消息，09年将在中国推出凯越的换代车型，这款车型很可能是通用旗下的云雀Skylark。
全新凯越或将换名
近日有媒体报道，上海通用将于2009年在中国投放一款全新紧凑车型———别克云雀Skylark，以替代目前在国内出售的凯越Excelle，并称该车型将在上海通用汽车生产，还会出口到美国。
台湾版新凯越
尽管上海通用已经直接否认Skylark将会取代凯越的消息，但按照上海通用过去推出新车的一贯手法和通用的多品牌战略，不难推测，如果别克云雀Skylark不是空穴来风，那说明通用很可能以这款车作为原型车，加上泛亚的本土化改造，打造出全新的凯越系列，那个时候它就不再叫Skylark了。实际上，上海通用之前最终推出的车型身上都看不到原型车的太多影子。
参照上海通用推出君越，而不停产君威的做法，可以猜测，如果目前畅销中级车市场的凯越也沿用这个模式推陈出新。也就是说，未来新车型可能将会有一个全新的名字，定位也会比现在凯越略高一点，而目前的凯越也有可能保持不停产，像君威一样继续销售。对此，上海通用一位内部人士则表示，这一切现在还在探讨中，“君威和君越同时存在，在品牌管理、库存和成本方面也会带来一定问题，所以替代车型推出后，凯越是否会继续存在，也是需要探讨的”。
换代车出自通用Delta平台
目前，根据记者拿到的可靠消息，2009年的新凯越将会出自通用DeltaII平台，也就是通用全球小型车平台，这已经是确定的事情，而欧宝Astra和即将诞生的下一代雪佛兰Cobalt和庞帝克G6也是出自这个平台，这个平台现在还在打造中。目前通用在中国的很多车型都是来自大宇，凯越的韩国版就是大宇的Lacetti，但通用DeltaII平台则会令凯越过去的韩国血统彻底改变，变成欧洲或美国风味。
但是不是就是把Skylark拿过来在这个新平台上生产，还很难说。据了解，新三厢凯越还将配备1.6和1.8升两款发动机，不过2009年款的外形究竟是怎样现在还没有答案。
据了解，上海通用在今年四季度推出的凯越其实只是发生一点配置上的改变，变化不大，但2008年是否会推出小改款凯越，目前大家也在讨论中，因为和2009年间隔时间很短，必须考虑要效果和成本的问题。
观点2：凯越不会被换代
就在这则报道推出后不久，信息时报称，在采访上海通用相关人士时得到答复，说凯越目前没有推新车型的计划，市场表现很好的凯越不会被替代，而上海通用更没有别克云雀的生产计划。但据业界和上海通用经销商预测，上海通用很有可能推出比凯越定位高一层的新车，与凯越一起出击竞争日益激烈的中级车市场。
凯越表现佳不会被替代
凯越将出新款的消息并不是第一次传出，但上海通用一直对此表示否认；主要原因在于其目前市场表现仍然出色。一位别克品牌经销商表示，凯越目前拥有一定的市场占有率，在同档轿车的销量排名中位于前列。就其市场表现来看，不会停产或者被其他车型所替代。至于是否于今年底推出2008款，目前还没有从厂家得到消息，最快也要在7月份开年中会议的时候才能得知。
因为目前凯越在11万左右的1.6排量手动档和自动档最好卖，所以这位经销商估计，如果凯越改新款，将会主攻11～12万价位，产品型号更加简化，将豪华型的优点吸收进来，增强产品的竞争力。上海通用别克富通店总经理陈南秀接受采访时表示，凯越的市场表现还可以，目前没有听到厂家有出新款的消息。而今年3月份上海通用曾表示过，不会在今年推出新款。
或出击中级车高端市场
业界人士分析，一向打造多品牌战略的上海通用，在目前的车系中，君威基本上处于不生产状态，20万价位有君越，30万以上价位有林荫大道，只有15到20万的价格空间车型处于空白状态。
目前凯越销量最大的集中在低端，面对丰田卡罗拉、斯柯达明锐等中级车的冲击，上海通用显然不会无视利润更丰厚的中级车市场的高端。分析人士指出，即使暂时还没有别克云雀的生产计划，即使凯越还将继续生产并在市场中搏杀，但一款新车型的推出，无论是价格因素考虑，还是要夺回被日益被“吞噬”的中级车市场份额，上海通用都会有所行动。
参照上海通用推出君越的手法，新车型的市场定位会比凯越要高一层，将弥补15万～20万元的细分空间。另有消息称，一向移植韩国车型的上海通用，在别克车型后改变策略，开始走欧美路线。如果上海通用推出新车型，那么极有可能将欧宝或是其他品牌的欧美车型该款，利用泛亚的创新能力，打造一款本土化车型，主攻中级车市场。
笔者观点：
笔者认为，云雀Skylark这款车型在中国市场推出的可能性很大，他能使上海通用在细分市场的产品划分更加完整，但是否会成为替代车型？还需要看界时凯越的销量而决定。
来源: pcauto
