淡季来临车市平静

东莞日报吴双

　　春节长假一过，不少车行陆续开门营业。一些节前没有出手购车的消费者又在不停探听汽车价格信息。记者从东莞市车管所获悉，今年1月，东莞机动车上牌量达15914台，创下历史新高。而业内人士预测，节后传统汽车销售淡季来临，市场表现将不温不火，也不会掀起太大的“降价潮”。

　　节前汽车消费火爆

　　据东莞市车管所统计数据显示，今年1月份，我市机动车上牌量达15914台，比去年同期机动车上牌量的12659台，增长了25.71%。此外，这一数据比2007年全年上牌量最高的9月，还高出906台。因此，业内人士预言的2007年9月1日东莞“治摩”以来，其市场购买力将在9月1日前夕与春节前陆续释放，得到了市场印证。

　　相关业内人士表示，今年春节前，我国长江中下游等地遭遇冰雪天气，一度造成物流中断，不少车无法顺利从厂家发货，造成一部分消费者节前拿不到汽车，否则今年1月份的机动车上牌量会更多。

　　节后市场很难火

　　春节前夕，车市经过2007年12月的“冲量”后，部分车价开始回升，经销商的优惠幅度也相对紧缩。节后，仍有部分在进行价格观望的消费者准备购车，但按业内人士的推测，节前不购车的消费者，大部分会等到“五一”黄金周前购车，因为这一时期厂家与经销商的促销优惠幅度一般会加大。因此，节后的市场购买力只会小幅度释放。

　　因受冰雪天气影响，部分厂家无法及时供货给经销商，造成部分消费者只能等到节后天气好转、物流畅通时，才能购得心水车。这部分因年前不能提车而购车“滞后”的消费者，会不会在今年2月成为一股大的市场购买力？记者随即采访了一些车行，得到的答复是否定的。东莞鸿鹤车行相关负责人称，节前因不能提车而延后的只有寥寥几台车。长久车行相关人员也表示，因冰雪天气造成的车辆无法按时交车的情况并非大范围存在，故此在本月尚构不成比较集中的购买力。

　　车价下降仍需时日

　　“过年了，车价会不会降下来？”近日，记者经常接到热心读者的咨询电话。按照普通消费者的思绪，春节一过，不少商品便开始降价促销，这种情况在前些年的汽车市场也屡见不鲜。但在今年，这股按业内人士预测原本早该掀起的“降价潮”却迟迟未曾出现。

　　“今年短时间内车价可能不会降下来，因为目前国内很多原材料价格上涨，不少车企成本增长，价格决策因此倍显审慎。”东莞鸿鹤车行总经理李平在接受记者采访时如是说。

　　长久车行销售经理吴增墩也认为，目前车市处于淡季，就算经销商让利促销也不会带来太大的销量，并且如果现在宣布降价促销，不仅削减了利润，并且打乱了价格策略，并在“五一”黄金周前后市场旺季来临之时，会更加被动。因此，大多数车企一般不会轻易在此时大幅度调整车价，而会在“五一”前夕进行让利促销，由此争抢市场份额。

　　与此同时，也有部分业内人士认为，今年的三四月份，将会有部分车型下调价格，因为很显然，近几个月将会集中上市一批新车，而新车一经上市，老款车型习惯用的“杀手锏”便是降价。比如刚刚上市的两厢307，势必会对两厢福克斯等造成很大压力。