日前，上海大众总经理刘坚表示，上海大众肯定将在10年内成为全系列产品制造商，今年年底，首款SUV车型即将推出。而在上海车展期间首次展出的斯柯达昊锐也将在下半年投放市场，上海大众产品线将延伸到C-级。
上海大众今年将保持在B级车市场的竞争优势，上海大众新中高级旗舰车型PASSAT新领驭上月25日正式上市，通过动力提升及低价格入市，为其继续稳居B级车第一阵营提供支持。据介绍，此次上市7个车型仍是1.8T车型为主打，价格区间在16.98到30.38万元之间。
从2005年11月，上海大众在PASSAT轿车的基础上推出了全面革新的PASSAT领驭，树立起了国内中高级车市的新标杆，稳居B级车市的第一阵营，今年3月，老款领驭的销量仍达8000余辆，未见颓势。上海大众销售与市场执行经理张海亮表示，今年领驭将冲击10万辆销量。
事实上，今年B级车市场受到金融危机冲击最大，中汽协市场贸易委员会秘书长张伯顺就表示，今年一季度，惟一销量不理想的就在1.6L~2.5L排量区间的车型，如果二季度仍不见好转，国家将很可能出台政策刺激。
这对于在这一区间投放两款新产品的上海大众来说并不乐观。不过，张海亮还是对B级车市场抱有信心。他表示，目前B级车市场虽然增速在放缓，但细分市场规模仍在增大，前景可观。
(本文来源：每日经济新闻 作者：熊国志)
