由于持续受低槽和南海暖湿气流的共同影响，最近雨水的威力尤其厉害。近日，广东省内多个城市的街道都出现了不同程度的浸水现象。作为车主，在部分路段变成一片泽国的情况下，如何选择行车路线，避免爱车受困？一旦爱车碰到意外情况，什么情况下保险公司会给予理赔？浸水之后的车辆如何进行维护，以免留下后遗症……一连串的问题，让人们不得不认真面对。

驾驶篇 涉水还是掉头？出行前你需规划好路线

日前，连续几天傍晚时分的大暴雨过后，导致一些地方频频遭受水浸，特别是一些传统的水浸“黑点”，使交通几乎处于瘫痪。有一些轿车冒险涉水而过时却死火，不得不停在水中央，司机被困在车中。而一些小车想冲过水浸区域，不想没开几米即熄火。有些“不知深浅”的小车，开到接近桥底的位置才死火，结果进退两难。越向桥底走去，路中央就停着越多车灯熄灭、驾驶室空空如也的“弃车”。司机们也只能从车中游出来，一时手足无措。

下暴雨时选道路有三个原则

暴雨天选择开车出门，有一定的风险，在路线选择上，尤其要注意一些行车“黑点”。在暴雨到来后，有些地方底层积水最深处的高度，已经超过一般成年人的腰部，无论是行人和自行车还是机动车都无法通过。因此，车主们在出行前，要事先安排好路线及行车时间，上下班高峰期更要尽量避免经过这些路段。

此外，尽量避免在天气情况不稳定的情况下，选择那些市内山间道路行驶，特别是停车，以防止个别山体滑落现象，危及生命安全。

在选择路况时，暴雨下的道路也会存在很多非常规因素，一般宜遵循以下几个原则行车。

第一、选平不选偏。在偏坡路上行驶，会改变汽车的重心点，稳定性变差，暴雨天行驶时，偏坡路又极易造成车体侧滑。因此，汽车行驶在坡路上时要选平坡。如果条件不能满足，则要尽量正向通过，变偏坡为正坡，努力保持车体的横向水平位置。

第二、选硬不选软。松软的道路会增加汽车的行驶阻力，造成动力不足，一般来说，靠道路中心经车轮反复碾压部分比较坚硬，靠道路边缘比较松软。

第三、选水不选泥。在有泥处通过时，车轮会沾满稀泥打滑。而在积水处行驶时，水可防止稀泥黏住车轮，保持与硬地的附着咬合，较松软路面能保证汽车行进。下雨天经常遇到车轮陷入泥坑的情况。可挂上一挡或倒挡，试探性地缓踩油门，低速开出泥泞路段。

涉水时熄火不可急于重启

暴雨到来，难免会碰到一两次涉水路面，此时，绝不要冒险，如果水位超过排气管的高度，就不要冒险尝试。过水的时候要保持1-2挡，转速尽可能保持在2000转以上，千万不要高挡位低转速。过积水的时候，不要完全松开油门，需要减速时候的时候也要缓慢松油门。通过积水的时候，大风会让车辆在水上飘动，这时候一定要冷静，有心理准备，记住上面的准则。

需要特别强调一点，如果发生涉水途中车辆熄火，万万不可急于重新启动发动机，应该先检查车辆涉水深度，如果水面已经超过排气管，则严禁启动发动机，可以拨打救援电话，等待拖车救援。如果不这样做，在水中启动车辆造成发动机进水，否则保险公司不予赔偿。

保养篇 浸水后，爱车做“体检”也要讲究方法

第一，排除变速箱故障。涉水行车，对车辆的影响很大，特别是容易造成发动机和变速箱故障。特别是对于自动变速箱，它进水后的主要故障是，车辆挂挡不走，加油时抖动。如不及时排除，可能导致摩擦片和自动带有损伤。这时要更换变速箱油，如果解决还不彻底，就要拆开变速箱进行清洗。此外，刹车油、变速箱油、机油等最好全部更换。

第二，注意刹车系统的油液检查。刹车油容易和水融合，如果有水分进入制动液，制动的过程产生的高温会导致大量水汽，气体的可压缩性会造成制动失灵甚至失效。因此在连续暴雨天过后，要注意刹车系统的油液检查和刹车系统的放气处理，并经常检查制动液。

第三，防止制动产生异响。潮湿天气制动盘容易生锈，导致制动产生异响。这时，车主可以开动车辆，多踩几脚制动，一般制动盘上的锈迹就能够被磨下来。而如果车辆发动后产生类似手制动没松的发涩感，那就可能是因为制动蹄片或制动钳与制动毂或盘粘住了，这时只要踩一脚油门，再开一段，就能听到“咯噔”一声，制动片就和制动盘分开了，即可正常行驶。

第四，彻底清洗汽车并做底盘清洁。大雨过后，汽车保养一定不能忘记洗车和做底盘清洁。这段时间尤其要多洗车，因为雨水中的酸性物质对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用。若不及时处理，久而久之，爱车漆面会失去光泽。保护车身漆面的最有效办法是给车身打蜡和封釉，可防止漆面褪色老化。

第五，及时清洗汽车底部。否则可能会导致车辆轮腔侧和底盘部位有污泥积存，这样很容易使湿气藏匿其中导致生锈，轮腔处甚至还可能松动穿孔。注意不要用碱性清洗液冲洗车身及底盘，最好做一个底盘封塑。另外，定期检查和洁净车门以及车身底部的排水孔，检查车内覆盖物的湿度。

保险篇 暴雨肆虐下，你要明白哪些方面保险可赔

在暴雨肆虐之下，有些城市的住宅小区地下车库遭遇灭顶，十多辆汽车损失惨重。据了解，近期大雨也导致不少车辆发动机浸水，但车主在申请理赔时却频频遭到拒绝。保险界专家认为，只要车主购买了车损险，由于暴雨浸水造成损失，保险公司是会承担的。但是由于车主的错误操作，造成车辆损失加大，保险公司则概不负责，比如车辆进水以后，再次启动造成的发动机损坏。因此，建议一些车主在爱车不幸被水浸后，切勿关心过度，被“打捞”上来后，马上急着试进行打火。

在实际用车情况中，有时难免出现浸水现象。问题关键在于车主有无购买涉水损失附加险，此险种可谓专门针对发动机而设，若车主购买了涉水损失附加险，就算是发动机在水浸时受损，也可以由保险公司埋单，否则购买了全保也是枉然，据了解，此项保费为车损险保费的5%。而车内其它方面受损，保险公司也会根据条款赔偿。但车主必须注意，在严重浸水情况下，千万不要强行启动发动机，应该在第一现场向承保的保险公司报案，由专业人士到现场施救。（本版撰文：本报记者梁罗喆 漫画：陈婷）

(本文来源：南方都市报 )