这款代号为RC的北京现代小车定位目前的A0级,将共用目前国产的雅绅特平台。车身尺寸方面,北京现代RC的长宽高为4340mm X 1700mm X 1460mm,相比雅绅特的4310mm X 1695mm X 1480mm,长了30mm,宽了5mm,矮了20mm。而RC车型2570mm的轴距也要比雅绅特的2500mm长了70mm。
该款小车是韩国现代根据中国小车专门开发的,这与目前领翔及moInca名驭所采取的战略是一致的。当然,北京现代RC并不是一款全新开发的车型,而是在现款雅绅特上对外形、配置及车身尺寸进行一定的中国化改造,以其符合国人的审美观及用车需求。从目前曝光的谍照来看,RC的外观与新索纳塔较为相似,均采用了现代汽车最新的设计语言“流体雕塑”,富有张力的前脸让人很容易与现款的雅绅特区分开。
正在开发中的北京现代RC为三厢版本,发动机排量为1.4升及1.6升。编者预计,1.4L车型将会沿用现款雅绅特的1.4 L4 DOHC 16V MPI发动机,最大功率70kw/6000rpm,最大扭矩125N·m/4700rpm;而1.6L车型则可能会搭载2010款悦动的1.6 DOHC γ-CVVT发动机,最大功率90.4kw/6300rpm,最大扭矩155N·m/4200rpm。同时两厢版本车型也在规划之中,但具体何时投放还未决定。“新车投放后,将替代雅绅特,成为北京现代在A0级市场中的主要产品。”
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