广汽发力终端 5亿投资汽车金融

    7月13日，在获得中国银监会开业批复后，广汽汇理汽车金融有限公司（下称“广汽汇理”）在广州举行了开业典礼。广州市常务副市长邬毅敏、广汽董事长张房有、总经理曾庆洪、法国东方汇理个人金融（下称东方汇理）总裁菲利普·杜蒙等悉数到场。

    这是广东省首家汽车金融公司，也是继6月份比亚迪宣布将成立汽车金融公司以来，广东又一家汽车集团宣布进军汽车信贷市场。

    此前，国内已经有经营多年的上海通用、大众、丰田等国际品牌汽车金融企业，本土汽车制造企业发起的“金融革命”似乎已呈对抗外资汽车金融企业之势。

    项目落地

    据了解，此次成立的广汽汇理是由广汽与法国东方汇理合资设立，注册资本为5亿元，合资双方各对等出资2.5亿元。

    东方汇理成立于1951年，是法国农业信贷集团专业金融服务领域从事个人信贷的全资子公司，也是主要的国际性消费信贷机构之一。2009年，东方汇理的资产总额达到758亿欧元。

    据悉，此次成立的广汽汇理汽车金融公司，将主要提供购车消费贷款业务、提供汽车经销商采购车辆贷款和营运设备贷款、提供汽车融资租赁贷款业务。

    眼下，广汽汇理已经任命王丹为董事长，亚当为总经理。毕业于中山大学管理学院会计审计系会计专业的王丹，曾担任广汽财审处副处长、审计部部长等职务，有着丰富的财务经验，在此之前为广汽财务负责人。

    “自2009年双方签订合同以来，在一年的时间里就完成了筹建工作。接下来，广汽汇理的主要工作会集中在风险管理、内部控制和汽车消费信贷三个层面。”王丹表示，在第一个5年计划中，广汽汇理提供广汽专属的汽车金融服务，此后会逐步考虑对全国主机厂和消费终端提供金融支持。

    按照广汽的计划，广汽汇理的业务将会逐步拓展至全国省、市、自治区。同时，广汽汇理亦将快速积累行业经验，进一步丰富产品系列，完善商业模式、风险控制、内部管理等体系。

    “中国已经成为全球最大的汽车消费市场，这是广汽汇理的机遇。”广汽总经理曾庆洪在发布会上表示。

    政策风向

    早在2007年，广汽就已经动了组建汽车金融公司的念头。“当时，主要就是出于完善汽车产业链的考虑。”曾庆洪表示。

    事实上，除广汽、比亚迪之外，华晨、长安、江淮等国内车企也计划在近期推出汽车金融公司。这一风潮的直接诱因源自政策环境的变化。今年2月18日，银监会发布了新的《汽车金融管理办法》，对汽车金融公司的准入条件、业务范围和风险管理等内容做出了较大修改与调整。

    按照此前的政策，监管部门希望以商业银行为主体，提倡“银企合作”的消费信贷模式。但事实上，在过去的几年中，除少数几家银行外，大多数商业银行对汽车消费信贷业务似乎并不太感冒，这也直接导致“银企合作”的模式一直不太成功，而多数有着金融信贷念头的国内车企面临融资渠道困难、审批繁琐的问题。

    从全球范围来看，作为成熟产业，汽车金融业务已经处于汽车产业链中不可或缺的一环，且经营业绩处于整个产业链的高端。在中国，消费者贷款购车业务才刚刚起步，通过汽车金融公司提供专属汽车金融服务模式正逐步得到市场认可。

    2009年，广汽集团产销汽车64万辆，实现销售收入503亿元。此前，广汽亦计划今年8月份推出自主品牌轿车传祺，首批产量至少10万辆，既有整车、零件，又有汽车消费信贷，再完善汽车保险业务之后，广汽的产业链便会更完整。