“K5将于明年2月国产上市，搭载2．0L发动机。”上周，东风悦达起亚销售本部副本部长蒋玉滨告诉记者，明年该公司将推出中高级车K5，届时该车将与今年10月上市的中高端SUV SLC一道，肩负起提升东风悦达起亚品牌的重任。
在8月19日的起亚中国新车凯尊发布会上，以嘉宾身份出席的东风悦达起亚销售本部本部长苏南永也向记者证实了K5将国产的消息。而此次进口起亚发布的新车凯尊，正是与K5同系列的更高端车型，代号K7。
作为进口起亚的新旗舰车型，凯尊搭载的是2．4L发动机，这实际上就是为K5留下了2．0L排量的空间。彼得·希瑞尔为起亚打造了全新设计的K系列轿车，未来将推出的K9将与现代雅尊争夺市场，而K7即凯尊实际是取代了欧菲莱斯，即将投入中国生产的K5则是起亚面对中高级车市的量产作品。
据了解，国产K5车长超过4．8米，轴距达到2795mm，搭载2．0LThetaII自然吸气汽油发动机，最大输出功率165马力，峰值扭矩为202N·m，配置6速手自一体的变速箱。无钥匙启动、双区自动空调、定速巡航、i－pod接口应该是这款车的标准配，车厢内部豪华精致富于动感，与K7凯尊同款的全景双天窗是一大亮点。K5的外形饱满流畅，前脸同样为虎啸式格栅，腰线富于动感，一眼看上去就是小一号的凯尊，而事实上，K5的产品定位与K7凯尊相似，都是运动型中高级车。
彼得·希瑞尔为起亚带来的变化是翻天覆地的，凭借犀利时尚的外形和科技配置，今年年中已在韩国上市的K5销量气势如虹，首次超过了现代同级车型。而在中国，东风悦达起亚将K5的竞争对手定位为新君威和马自达睿翼，同样寄予厚望。东风悦达起亚方面没有透露K5的价格，但记者对比竞品2．0L排量以及现代同级车价格定位，预计未来国产的K5价格可能在17万到21万元间。（吴 广）
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