根据消息,奔驰A级轿车将很有可能选择10月中旬杭州车展引进上市。
奔驰A级的长宽高分别为3838/1764/1593mm,较B级4273/1777/1603mm的尺寸小了一圈。动力方面,德国本土奔驰A级提供A160、A180、A200和A200T四个汽油版本。引进到国内的可能是A160与A180版本,分别搭载1.5L和1.7L发动机。其中A160最大功率70千瓦,A180最大功率85千瓦,匹配的均为CVT无级变速器。从参数来看,动力并非奔驰A级的卖点,均衡与舒适才是其魅力所在。
奔驰A采用的是横置前驱平台,并且设计理念对手有很大不同,它采用的是小型MPV的设计思路,直立的尾部、极短的鼻子,赋予了它极大的内部空间。这种理念与飞度一直标榜的“MM”类似,但实际上奔驰做得要比本田强多了。
奔驰A级长度与飞度相当,但它的内部空间比飞度还要大。之前接触过以非官方渠道进口A级的人,对此应该有印象,它的后排腿部空间虽没有奔驰B那么夸张,但达到常规A级轿车的水平是毫无问题的。而且在这样的空间下,它还拥有435L-1370L的行李舱容积,比国内所有的A级两厢车(奔驰B、毕加索之类MPV除外)都要大。
以奔驰B200的国内售价和它与奔驰A180在德国的比价预计,奔驰A180的起步价会在22万元左右,A160应该还会更低一些。相比奔驰B,奔驰A更乖巧、更灵活,更适合那些不想买大车、又不想买个“丢份”便宜车的女性车主作为日常代步工具。
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