车型 | 价格(万元) |
V6 5座加长商务版 | 77.9 |
V6 5座加长舒适版 | 依自选配置而定 |
V6 5座加长Individual版 | 依自选配置而定 |
V6 4座加长Individual版 | 94.5 |
V8 4座加长Individual版 | 136 |
W12 4座加长Individual版 | 241.2 |
新辉腾采用了大众新的家族式设计风格,前大灯与前格栅连成一体,设计与途锐非常相似,在前大灯内采用了LED日行灯灯组。辉腾的普通版轴距2881mm,而在中国市场主推的长轴距版加长了120mm,轴距总长度达到了3001mm。三条笔直的腰线贯穿于辉腾的整个侧面,非常简洁,也许也正是因此这样的简单,它才有更多的机会去展示自己在车身工艺上的造诣。
新辉腾的车灯形状和结构看上去较老款车型变化不大,黑底的设计倒是显现了一丝运动的气质,而全车大量的镀铬装饰条中也包含车灯中的很多装饰件。在新途锐开始提供了选配的动态车灯辅助系统后,现在新辉腾也拥有了此项装备。请不要误会,这里所说的动态车灯辅助系统不是我们常说的转弯灯光辅助,而是根据嵌入摄像头采集的信息,自动调节车辆的远光灯功能。
新辉腾的内饰风格较过去没有太大变化,无论是浅米色内饰还是棕红色内饰,其所采用的木质装饰的颜色都比较深。当然,辉腾的车主还是可以做更多的选择,比桉木、泊尔核桃木、以及泊尔白杨木和琥珀木。中控台的布置依旧遵循着大众产品的设计思路,音响控制与空调去有明显的区分。虽然大众到目前为止还有使用豪华车上普遍使用的类似于MMI、iDrive这样的人机交互系统,但8英寸的触摸屏无论是在控制音响还是导航时都不费力。
来到中国的新辉腾依旧将包括3个汽油发动机版本分别是,V6 3.6升FSI、V8 4.2升、W12 6.0升。而且发动机增加了FSI汽油直喷技术,在提升效率的同时也降低了油耗和排放。辉腾采用的4Motion使用的是基于托森中央差速器的全时四轮驱动,在技术上与奥迪A8有非常密切的联系。
编辑点评:目前中国已经成为辉腾车型最重要的目标市场,大众期望这一车型能够获得更多中国消费者的认可。
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