在经过了许久的等待之后,萨博的首款SUV车型——9-4X终于正式发布了,下个月的洛杉矶车展上我们就将有幸看到这款车型。萨博9-4X是世爵入主萨博之后的首款新车型,其实萨博要造SUV车型已经不是一天两天的事情了,早在2008年9-4X的概念车就已经出现,类似于9-5的造型风格以及较为硬朗的设计是目前比较少见的。
萨博9-4X依旧延续了萨博一贯的运动风格,除了外观设计延续了经典的9-5以外,其依旧对应萨博出色的XWD全轮驱动技术、自适应底盘控制以及DriveSense控制模式,加上强势的发动机,使得其能够吸引不少消费者。
外观设计:
从外观来看,萨博9-4X确实同此前的9-4X概念车没有什么太大的差别,棱角分明的线条比较少见,同时萨博独特的前脸设计依旧得到保留,这种源自于Aero X概念车的风格已经成为萨博新的家族式外观设计。
全新的双氙气大灯是其重要配置之一,而引入LED光源也顺应了时代的需求;18英寸或者20英寸的铝合金轮毂显得非常协调。
内部设计:
9-4X的内部空间还是很舒适的,坐下5个成人不成问题,采用了驾驶员为中心的布局方式,中控台以及仪表盘朝向驾驶员一侧,这样可以提供更好的安全性,同时操作也更加简单。
内部装饰件也没有采用实木装饰,转而使用金属装饰,这样车型将变得更加年轻化,飞机式座舱布局是萨博一贯的风格,非常独特的仪表盘,空调出风口等更是提升了这种感觉。
在舒适性配置方面,9-4X搭载了10扬声器的BOSE音响,支持5.1声道的环绕立体声,对应的8英寸触控屏幕,中控功能很方便,可以通过旋钮、方向盘上的快捷按钮或者声控功能来控制,独立双区自动空调、后排双8英寸屏幕、8向电动座椅、电动踏板调节,后排座椅可以4/6放倒,具备同级很少见的后座三向手动座椅调节。
动力系统:
萨博9-4X对应两款全铝的V6发动机,配6速自动变速箱和XWD四驱系统,其中3.0升自然进气发动机是主打发动机,引入了燃油直喷技术,最高提供265马力的最大功率,0-100公里/小时加速大约9秒左右。高配版本则对应了2.8升的300马力的涡轮增压发动机,具备高达400牛米的最大扭矩,因此车型的加速表现会更更好,0-100公里/小时的加速大约是8.3秒。
更好的安全性:
萨博9-4X的主被动安全性都是非常不错的,仅仅是成员部分的保护就多达50多处,并且萨博坚持使用实际碰撞加计算机模拟的方式来验证车型,可靠性极高。萨博车型从来都有优秀的表现,其9-5车型曾经成为EuroNCAP五星的得主,美国HLDI(美国高速公路损失数据协会)、瑞达Folksam保险公司都一向给予萨博较高的评价。
当然了,XWD四驱系统得到保留,这是一种很有意思的四驱技术,其模块重量很轻,可以快速的反应;其四驱系统结合了电子和机械的方式进行工作,具备的ELSD(后限滑差速器)可以把扭矩分配50%到后轮从而摆脱陷阱。
自适应底盘技术依旧是优秀操控的帮助之一,其可以根据路面反馈来随时调节底盘的工作状态,从而提供更好的舒适性,当然了同其他车型一样,9-4X也引入了运动和普通模式,在运动模式下油门响应将更加积极。
引入国内市场前景
不出意外,萨博9-4X车型最终会进入国内市场,虽说依旧是小众车型,但是萨博9-4x毕竟还是一款很有看点的SUV车型,较好的口碑,相信会获得一部分消费者的关注。萨博9-4x的最终上市报价应该同宝马X3等车型保持在相同的价格范围内,会对Q5、X3、GLK等车型有一定的影响 。
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