汽车销售规范合同文本最晚明年二季度全国推行

    销售商：期待保护买卖双方利益

    昨天，记者也走访了多家汽车销售商，发现使用的，基本上仍大都为销售商所属总公司出具的文本合同。这些文本也只是简单列出一些基本条款。位于香蜜湖的大众汽车销售点一位负责人表示，如今他们使用的都是上海大众公司出具的统一文本。当听说可能会有统一的汽车销售合同文本出台，出乎记者意外，不少销售商也表示欢迎，期待新合同保护买卖双方利益。一家日系品牌的销售商代表表示，如果能出具新的统一合同文本，相信对买卖双方都会有约束性。

    消费者建议

    提车日期得写入合同

    “新的购车合同，一定得有条款，专门治治经销店逾期不交车、加价提车！”罗湖市民陶先生反映，今年国庆期间，他在罗芳立交附近的汽车销售市场，预订了一辆1.8排量的小汽车。销售方以国庆特价销售，陶先生现场交付了2万元订金。根据双方口头约定的取车时间，他于10月22日前往该店提车，谁知，对方不让提车并表示可退订金给他，但就是不按照国庆特价销售。

    期待杜绝强制消费

   “搭售精品就是变相加价！我们根本无法拒绝。”福田的市民张先生，今年11月决定买下自己心仪已久的城市SUV，因是热销车型，货源又非常紧张，经销商要求他车内须加装价值1.5万元的导航仪，否则不许提车。张先生认为自己只是在城市内开车，自己又熟悉路况并不需导航，可这项强制消费他无法拒绝。

    新闻背景

    最晚明年二季度全国推行

    国家工商总局市场规范司有关负责人日前表示，将与中国汽车流通协会一起推进汽车销售合同规范文本，特别是针对个别期望通过霸王条款侵犯消费者权益者的经销商，不再有合理的条款。

中国汽车流通协会常务副会长沈进军还表示，今年年底将正式启动销售合同规范文本的制定工作，如今将进行试点地区的再调研、汇总，并请出相关专家，明年一季度，最晚二季度有望在全国推出统一示范文本。