实际上,早在去年9月召开的一汽集团党委常委会上,张丕杰、安铁成和王刚就已经被提名为一汽集团副总经理后备干部人选并予以公示,因此无论是安铁成还是王刚或者张丕杰,三位高管中任何一位只要任职期满之后升任集团副总经理,都属于情理之中的事。
“这三位高管去年底任职期满就应该‘升迁’,只是考虑到一汽集团现有副总一职上并没有空缺,加上一汽筹备整体上市和自主攻坚计划,分别掌管集团旗下最赚钱合资公司,自主品牌两大支柱——夏利和奔腾的这三位高管不得不同时推迟‘升迁’。”接近一汽的分析人士向记者表示。
铺路整体上市
据媒体报道,今年12月31日之前,作为集团整体上市而打造的融资平台——一汽股份制公司很可能会正式挂牌。分析人士称,随着一汽集团整体上市步伐的加快,为了应对上市后管理结构可能出现的调整,“一汽显然需要抽调重兵去推动股份公司相关工作的开展和进行。”
按照上汽、广汽整体上市时的情况,集团总经理往往只兼任股份公司董事长,而股份公司总裁由集团副总担任,同时,将会补充新鲜血液作为股份公司的副总经理。而股份公司总裁人员也往往会被视作集团“一把手”的接班人。
据悉,目前一汽集团核心的领导成员共有11人,包括总经理徐建一,8位副总经理赵方宽、滕铁骑、金毅、秦焕明、吴绍明、董春波、孙国武和许宪平,以及党委副书记马振东、党委常委黄文昌。按照一汽集团内部人士的说法,如果有集团子公司或者合资公司高管需要调任集团副总,只有等现任副总们“空出位置”才能实现。
言下之意,如果副总职位上没有空缺的位置,安铁成等后备干部只能“无限期后备”着。
而在2009年,传闻中“超龄服役”的一汽集团党委书记兼副总经理赵方宽不仅没有“如期退休”,而且国资委还聘任了原一汽集团总经理助理许宪平为集团副总。今年5月,国资委正式发布通知,宣布试用期满一年的许宪平正式就任一汽集团副总经理,现年46岁的许成为8位副总当中最年轻的一位。
不过记者了解到,从今年开始,一汽集团正在加速推进的整体上市计划,为安铁成等高管从“后备干部”调任集团副总创造了更多的机会。与此同时,集团多名副总将要退休或者调任的“传闻”,正好也为徐建一在此时操刀大范围的人事调整计划提供了可行依据。
记者从一汽内部获悉,现任集团党委书记兼副总经理,现年62岁的赵方宽或将于年内正式退休。
上述说法均未得到一汽集团的官方证实,但是据国资委的一位相关负责人透露,目前国资委对央企党政一把手的退休年龄“放得比较宽”,外界已经很难通过简单对应行政级别,来判断某位央企领导的退休年龄,但要求“副职一般是60岁退休”。
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