现代计划推2款高端轿车并建全新豪华品牌

    据国外媒体报道，韩国现代汽车公司美国市场总裁克拉夫切克（John Krafcik）表示，该公司可能增加两款高端轿车并创建一个名为Genesis的独立高端品牌，以对抗丰田雷克萨斯及其他高端轿车生产商的产品。

    在过去的两年中，现代汽车的美国市场份额增至了50%。目前，该公司正在评估推出一款与宝马公司3系列轿车相似的高端轿车的可能性，同时，现代汽车还计划推出一款混合型车，以对抗丰田旗下的雷克萨斯RX 350等产品。

    目前，现代汽车已经开始销售Genesis大型高端轿车，同时还将从本月开始在美国市场销售超豪华车型Equus。据悉，Equus的起售价将达到58000美元。目前尚不清楚的是，现代汽车是否还计划在全球其他市场销售这些新车型。

    据悉，现代汽车目前正在考虑的品牌选择共有三个。最有可能的是，现代汽车将建立一个名为Genesis的子品牌，同时使用现代汽车已有的经销商渠道来销售该品牌轿车。克拉夫切克表示，经销商可能为Genesis品牌轿车开辟单独的区域并配以专属销售人员。

    除了上述可能性之外，现代汽车其他选择还包括将高端轿车继续以现代同名品牌进行销售。克拉夫切克指出，最富野心的做法将是开辟全新的经销商渠道，而这是丰田为雷克萨斯及本田为Acura实施的营销战略。

    分析师指出，如果现代汽车能够建立一个单独的高端品牌，那么该公司在美国市场的地位将进一步得到巩固。在过去两年中，现代汽车在美国市场的增长速度超出了其他所有汽车生产商。与丰田汽车在20年之前的情况相类似，现代汽车正在以优质、实惠且富有自主风格的产品吸引越来越多的美国消费者。

    但是克拉夫切克指出，如果创建一个全新高端品牌，那么这将使得美国轿车市场的竞争进一步激化。克拉夫切克称：“我们最终选择怎样的品牌战略，其中一个关键的因素将取决于Equus究竟能够有怎样的表现。就短期内而言，我们并不急于就品牌战略做出决定。”

    克拉夫切克指出，尽管他不排除任何选择的可能性，但是对于品牌拆分的问题，实际上他仍然存在一定的担忧。对于现代汽车而言，建立一个全新的经销商网络将花费数亿美元的资金，而这将对产品的销售量目标及价格均形成压力。根据克拉夫切克的估计，如果建立新的经销商网络，那么现代汽车需要从每辆新款轿车上增加约6000美元的收入。