锐界硕大、沉稳的身形,注定它不会是个荒野镖客。虽然定位SUV,但是更侧重用家庭、商务和休闲活动,城市环境对于锐界更为理想。从外形上来看,锐界仍然 保留了浓厚的美式风格,但也看得出其针对全球市场的考虑。而内饰和配置上则完全颠覆了大家以往对美国车的印象,这也许是基于全球化考虑所带来的好处。在正式上市前,让我们先来了解一下具体配置情况吧。
全新福特锐界参数 | |||
参数 |
3.5L精锐型 |
3.5L精锐型(天窗) |
3.5L尊锐型 |
全长(mm) |
4699 |
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全宽(mm) |
1930 |
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全高(mm) |
1705 |
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轴距(mm) |
2825 |
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前后轮距(mm) |
1661/1655 |
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整备质量(kg) |
2324 |
2355 |
2392 |
发动机形式 |
V型6缸 3.5L TiVCT可变气门正时 |
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最大功率(kW/rpm) |
212/6500 |
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最大扭矩(Nm/rpm) |
365/4000 |
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压缩比 |
10.8:1 |
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变速箱 |
6速手自一体 |
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前悬挂 |
麦弗逊式独立悬挂 |
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后悬挂 |
带稳定多连杆式独立悬挂 |
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驱动形式 |
AWD全时四轮驱动 |
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轮胎尺寸 |
P245/60 R18 |
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锐界的3.5升V6发动机采用了双独立式凸轮轴可变正时技术(Ti-VCT)以及先进的发动机控制来提升功率和扭矩,可输出212kW的峰值功率(6500转)和336Nm峰值扭矩(4000转)。这台发动机的压缩比达到10.8:1,有助于挖掘发动机的动力潜力。于此配合的是标准6速手自一体变速器以及智能四轮驱动系统。
同时,6速手自一体变速器提供了平顺的换挡过程,如果不使用手动换挡模式,很难察觉到变速器的升降挡过程。值得留意的是,锐界的手动换挡方式与一般的推拉换挡拨杆不同,是通过换挡球头左侧的按键来实现的。这样的设计在其他车型上非常罕见,不过使用起来还算方便。只要在行驶过程中将挡位换至M挡位,就可以用大拇指来手动切换挡位。电子换挡的过程也比较迅速,换挡迟滞现象并不明显。
外观配置 |
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参数 |
3.5L精锐型 |
3.5L精锐型(天窗) |
3.5L尊锐型 |
镀铬外后视镜 |
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镀铬双排气管 |
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SEL徽标 |
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发动机装饰盖 |
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亮色腰线 |
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LIMITED徽标 |
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车身同色门把手 |
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大型全景天窗 |
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锐界的前脸个性非常鲜明,四条由上至下依次加宽的镀铬横向格栅绝对是抓人眼球的设计,每条格栅上极具力量感的棱、线组合透射出锐界的路面侵略性。而中间加大了50%的FORD车标格外醒目,这些构成了锐界前脸标志性的美式气质。
锐界的内饰分两个版本,SEL(低配)是真皮和仿金属网格面板,体现时尚和运动性。LIMITED(高配)车型则是真皮和桃木面板搭配,更加侧重奢华气质。在高配车型上,中央控制区除了上部一块8英寸大尺寸触摸屏以外。下部印有醒目的SONY标志位置是空调和音响控制区域。面板全部采用了钢琴漆,所有按键都为蓝色触摸式设计,视觉效果相当华丽。如果你有使用过SONY厚版PS3的经历,那想象一下PS3侧面钢琴烤漆和触碰式电源开关,你就能对这个罕见的车内面板设计有所领悟。
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