外媒曝光保时捷换代911疑似真车图

新一代的保时捷即将登场，这款代号991的车型无论是谍照曝光还是任意的消息披露都会牵动车迷的心；从保时捷此前宣布的计划来看，明年10月份的法兰克福将是新911登场的日子。

近日，德国著名媒体AutoBild公布了换代911的疑似真车图，按照这个媒体此前的高度准确性，虽说最终车型可能不会完全一样，但是已经可以说相差的不多了。

这一版本的911由Weissach（魏斯萨赫）负责开发，而此前负责911开发的MichaelMauer（迈克尔莫尔）已经不再负责，因此会带来一些新鲜的气息。当然了，无论如何变化911将继续传承保时捷车型的一贯风格：圆形的车灯、长长的前悬、带有弧度的座舱和车身造型，不过在细节方面的变化还是有很多的，譬如说改款997版911已经有的LED行车灯将拉长，显得更加优雅；而下进气格栅的开口变大，迎合车身的运动化气息。

侧面的造型变化还是很大的，轮毂显得更加突出（为了可以容纳20英寸的轮毂），而原本位于A柱上的后视镜后移到了车门上，这种设计回归了当年保时捷的经典设计。车尾部显得更加宽大；尾灯的造型更加犀利，后置的发动机散热进口的格栅尺寸变小，但是散热口更有指向性。

     其他方面的变化不大，底盘同现款911之间也没有太多的不同，甚至车身尺寸都是相似的。而动力方面则会全面引入直喷发动机，功率和扭矩方面都有所提升，二氧化碳排放则会有所降低。主力车型搭载3.6升的6缸发动机，提供最高365马力的最大功率，而扭矩也达到了400牛米（现款911Carrera车型的最大功率为345马力，扭矩390牛米）；此后，高配车型会搭载3.8升的涡轮增压发动机，提供最高415马力的最大功率，而扭矩水平将达到了440牛米。

由于动力方面的提升和车重方面的降低，新一代保时捷911的加速表现会更加出色，即使入门级的911Carrera的0-100公里/小时加速也将被控制在4.5秒以内。在配合可以随时熄火的发动机启/停装置，车型的燃油经济性提升了12%左右。这将让车型更具优势。而其他更多关于新一代911的消息相信随着车型发布的日益临近会越来越多。