3008后排座位,以笔者170公分的身高座入其中,在头部、膝部空间都尚保留有约10公分以上的距离,更窗更搭配有手动拉起遮阳帘。
当然后排座椅也是机能性高的60/40分离式可倒座背,搭配车后行李厢,置物容量可由512公升扩充至1,604公升;三层式行李隔板,能提供更具机能性的储物规划。上下双开启式尾门,在上尾门开启后,下尾门始能对应开启。然利用强化金属支撑臂,下尾门拥有200公斤的最大承重,上面覆盖着平面强化塑胶,不仅使用者可以安稳坐在上方,对於摆放物品也很稳当实用。另外行李厢活动隔板的运用,为三段高度可调,置於中层位置,最大乘载重量为100公斤。在贴心的设计上,左侧厢体位置有一盏活动电筒,平时用以照明行李厢之用,更可拆卸下做手电筒。
上下双开启式尾门,在上尾门开启后,下尾门始能对应开启。利用强化金属支撑臂,下尾门拥有200公斤的最大承重,上面覆盖着平面强化塑胶,让使用者可以安稳坐在上方。
当然后排座椅也是机能性高的60/40分离式可倒座背,搭配车后行李厢,置物容量可由512公升扩充至1,604公升。
利用多一层可移动行李箱底板,3008造就了分层式尾厢空间利用,承重上限以底层150公斤;中层可承载100公斤与最上层的50公斤为安全使用极限。
Peugeot 3008车系的整体内装以前排座位的精致简洁,细节部分也处理得宜;后排座位简单空间适中;后行李厢空间实用性强。全车许多零碎的储物空间皆能设计利用出来,再加上明亮的车室采光与玻璃车顶的运用,3008不仅浪漫亦的确很实用。
Peugeot 3008车系的整体细节部分也处理得宜,全车许多零碎的储物空间皆能设计利用出来,中央扶手上盖下方更安排有AUX-IN音源输入孔。
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