江淮2011款新宾悦首推1.8L 价格有望下调

    去年在广州车展上亮相的2011款江淮新宾悦日前有消息传出，目前改款新车已经下线，并有望于近期正式上市。据经销商透露，新宾悦在外观、内饰和动力系统等方面都进行了全面升级，最引人关注的是入门级车型由2.0L发动机换成了1.8L，有望使该车的价格区间有进一步下调的可能，从而提升新宾悦的市场竞争力。

    外观方面最明显的就是中网部位，从之前的多条幅变成了简练大气的三条幅，另外还换装米其林轮胎和新样式轮毂。内饰方面，2011款宾悦针对中控台进行了重新的设计，放弃之前显得很空的面板，将两个顶部的出风口和在一起，同时让多功能屏幕向下移并与空调区域紧凑的结合。另外仿木得面板颜色加深了很多。内饰配色也采用上深下浅的搭配，提升了档次。

    新宾悦最大的变化还体现在其动力方面，新宾悦发动机由2.0L改进为1.8L，采用全新设计的塑料进气歧管、机油集滤器，减震皮带轮等；匹配一体式油底壳，加大发动机离地间距，使油底壳容积由原来的5.5L变为4L；将原机械紧张器优化为自动紧张机构，发动机寿命进一步提高。

    与新搭载的1.8L发动机匹配的变速器由原来的5MT变为6MT变速器。新变速器采用了JC630H手动6挡变速器，倒挡增加同步器，1、2、3挡为三锥面同步器，使挡力变小，换挡更为轻松自如。6MT离合系统采用了液压分离轴承，提高了离合器的使用寿命和性能。 

    此外，江淮针对市场反映的后排噪声偏大这一不足进行改善，加大了后悬架橡胶衬套的橡胶厚度，有效吸收震动和噪音。经试验，2011款宾悦车速在120km/h时底盘降噪件对后排噪音的抑制达3分贝左右。