世嘉年产量调高至11.1万辆以上

    根据乘联会的最新数据，东风雪铁龙世嘉自2010年9月以来，已连续5个月保持月销量过万辆，在今年2月行业整体形势下滑的情况下，世嘉依然保持28%的同比增长。 

    在此热销情况下，产能问题开始凸显，神龙公司也不断调整产品的产能计划，例如，世嘉年产量在2011年初时的计划就是10万辆以上，目前，神龙在年初计划的基础上，将世嘉年产量调高了11000多辆。从3月1日开始，世嘉的日产量已从400辆调高到440辆。

    据了解，神龙汽车公司武汉一厂的设计年产能是30万辆，按照今年的产量计划，该厂年产量将超设计能力17%以上，此次增加世嘉的产量，对于武汉一工厂来说，是一个挑战。

    神龙公司内部人士透露，武汉一场的焊装分厂世嘉生产线是其产能提升的瓶颈所在，设计能力是20辆份/小时，即使持续20小时满负荷生产，每日也只能生产400辆份，满足不了市场需求。为了尽快突破这个生产瓶颈，神龙公司对世嘉生产线实施了54项技术改造和工艺改进，为产能提升创造了条件。

    同时，针对世嘉生产线，神龙公司实行三班制生产，制定了优先生产方式，工艺、质检、维修、物流等部门共同促进世嘉生产线各方面工作的持续改善。目前，已达到产能极限的世嘉日产量再次提升10%，从日产400辆提升到了440辆。 

    此外，东风标致408的产量也在不断提升中，生产东风雪铁龙C5的武汉二厂生产节拍从3月份开始也提高了25%。